أفضل سيارة كهربائية تمتلك بطاريات طويلة المدى

خضعت 6 سيارات كهربائية صغيرة لاختبار المدى، وكانت السيارات التي تم اختبارها هي هوندا E وفولكس فاجن e-up! وبيجو e-208 وأوبيل Corsa-e وميني الكهربائية ورينو زوي، والمثير هو أن اختبار المدى لم يكن نظريًا، وإنما تضمن القيادة في العالم الحقيقي واستخدام المركبات الكهربائية حتى فرغت بطاريتها تمامًا.

وكانت السيارة التي فازت بمقارنة المدى هي رينو زوي، حيث وصلت إلى 96% من نطاقها الذي يبلغ 383 كلم، وكانت هوندا E هي أول من خرج من السباق، حيث قطعت مسافة 182 كلم فقط أو 90% من مداها المزعوم.

ومن المثير للاهتمام، أن Carwow اختبرت سيارة فولكس فاجن e-up! وليس سيارة فولكس فاجن ID.3 الجديدة، والتي كان من الممكن أن يكون أداؤها أفضل مع مداها البالغ 550 كلم، ونتوقع أنهم لم يكونوا قادرين على جلب سيارة اختبار لهذا الفيديو، ولكن رغم ذلك حققت e-up! حقق أداءً جيدًا نسبيًا بالمقارنة مع الطرازات الأحدث والأغلى سعرًا.

ما لفت انتباهنا هو كيف تصرفت هذه السيارات عندما كانت على وشك أن تفرغ بطاريتها. كانت السيناريوهات متشابهة تمامًا بين هذه السيارات الست، فقبل الوصول إلى الصفر، حذرت الأنظمة السائق من انخفاض الشحن، ثم عند الوصول إلى 0%، يقيد النظام بأكمله الطاقة، مما يجبر السائق على الوقوف إلى مكان آمن.