حوادث التوك توك عرض مستمر.. إصابة ٤ بحروق في انقلاب مركبة.. وخبير مروري يضع روشتة للتعامل معه
مازالت حوادث التوك
توك عرض مستمر والتي تتسبب في سقوط الكثير من الضحايا، لذا تزايدت الأصوات المنددة
بضرورة مكافحة تلك المركبة ووضع حدود لعملها.
وفيما يلي استعراض لأبرز حوادث التوك توك على سبيل المثال لا الحصر، وروشته خبير مروري للتعامل معه.
ففى محافظة الغربية أصيب 4 أشخاص بحروق من الدرجات الثلاث إثر انقلاب توك توك على طريق طنطا الزراعي، بعد حدوث انفجار في تانك البنزين، وانتقلت سيارات الإسعاف لمكان الحادث وتم نقل المصابين لمستشفى طوارئ جامعة طنطا.
وتبين انقلاب توك توك واشتعال النيران فيه بسبب انفجار تنك البنزين، وأصيب جراء الحادث 4 أشخاص بحروق من الدرجات الثلاث وإصابات متفرقة.
الشرقية
وفى مطلع شهر ديسمبر الماضي أصيب خمسة أشخاص بكدمات وجروح بأنحاء متفرقة بالجسد، إثر انقلاب "توك توك"، من أعلى كوبرى "عامر" بطريق "رمسيس – صان الحجر"، بدائرة مركز شرطة الحسينية، بمحافظة الشرقية.
بنى سويف
وفى بنى سويف أصيب 4 أشخاص، في حادث انقلاب توك توك، كانوا يستقلونه بطريق "إهناسيا ـ بنى سويف" أمام قرية بني عفان، التابعة لمركز بني سويف، ونقلتهم سيارات الإسعاف إلى مستشفى بني سويف الجامعي لتلقي العلاج اللازم.
وعن إمكانية التخلص من تلك الوسيلة وتحديد طرق عملها، يقول مجدي البسيوني مساعد وزير الداخلية الأسبق، أنه يجب تقنين اوضاع التوك توك وترخيصه، مشيرا الى أن أى مركبة يمكن التعرف عليها من خلال لوحة الارقام المعدنية وأرقام الموتور حتى المواطنين لديهم بطاقات هوية للتعرف عليهم.
وأوضح البسيونى أن "التوك توك والدراجات النارية" تعد من أخطر الوسائل التى تستخدم فى الجريمة حاليا، خاصة أن التوك توك شرع من أجل توصل المواطنين ما جعله اداة سهله لارتكاب بعض الجرائم بحق المواطنين.
وتابع : كما أن سائق التوك توك يصبح أحيانا مطمعا للسرقه وعرضه للقتل كما حدث فى العديد من حالات سرقة التى تم قتل سائقه من أجل السرقه خاصة وان الجانى "مطمئن" ويعلم أن التوك توك غير مرخص وبالتالى لا يمكن أن يستدل عليه.
وللقضاء على مشاكل التوك توك وضع بسيونى روشتة العلاج فى ثلاث محاور رئيسية :
اولا: يجب أن يقنن التوك توك وهذا لا يعنى أن يثبت عليه لوحة أرقام فقط، ولكن يجب كتابة الارقام على جميع جوانبه مثل "التاكسى" ليكون مرأي من كل جانب.
ثانيا أن يتبع بشانه شئون القيادة واستخراج الرخص قديما كان عربات "الحنطور والكارو" تستخرج لوحه وأرقام، كما يجب الأ تكون خطوط السير عشوائية ويحدد لكل مركبة خط سير معين.
ثالثا ألا يسير فى الطرق الأساسية والمدن ويكون عمله فى الأرياف والمناطق التى لا يصل اليها اتوبيسات النقل العام بحيث يستقل المواطنين من منازلهم الى أقرب خط عمومى ومواقف للنقل.
وفيما يلي استعراض لأبرز حوادث التوك توك على سبيل المثال لا الحصر، وروشته خبير مروري للتعامل معه.
ففى محافظة الغربية أصيب 4 أشخاص بحروق من الدرجات الثلاث إثر انقلاب توك توك على طريق طنطا الزراعي، بعد حدوث انفجار في تانك البنزين، وانتقلت سيارات الإسعاف لمكان الحادث وتم نقل المصابين لمستشفى طوارئ جامعة طنطا.
وتبين انقلاب توك توك واشتعال النيران فيه بسبب انفجار تنك البنزين، وأصيب جراء الحادث 4 أشخاص بحروق من الدرجات الثلاث وإصابات متفرقة.
الشرقية
وفى مطلع شهر ديسمبر الماضي أصيب خمسة أشخاص بكدمات وجروح بأنحاء متفرقة بالجسد، إثر انقلاب "توك توك"، من أعلى كوبرى "عامر" بطريق "رمسيس – صان الحجر"، بدائرة مركز شرطة الحسينية، بمحافظة الشرقية.
بنى سويف
وفى بنى سويف أصيب 4 أشخاص، في حادث انقلاب توك توك، كانوا يستقلونه بطريق "إهناسيا ـ بنى سويف" أمام قرية بني عفان، التابعة لمركز بني سويف، ونقلتهم سيارات الإسعاف إلى مستشفى بني سويف الجامعي لتلقي العلاج اللازم.
وعن إمكانية التخلص من تلك الوسيلة وتحديد طرق عملها، يقول مجدي البسيوني مساعد وزير الداخلية الأسبق، أنه يجب تقنين اوضاع التوك توك وترخيصه، مشيرا الى أن أى مركبة يمكن التعرف عليها من خلال لوحة الارقام المعدنية وأرقام الموتور حتى المواطنين لديهم بطاقات هوية للتعرف عليهم.
وأوضح البسيونى أن "التوك توك والدراجات النارية" تعد من أخطر الوسائل التى تستخدم فى الجريمة حاليا، خاصة أن التوك توك شرع من أجل توصل المواطنين ما جعله اداة سهله لارتكاب بعض الجرائم بحق المواطنين.
وتابع : كما أن سائق التوك توك يصبح أحيانا مطمعا للسرقه وعرضه للقتل كما حدث فى العديد من حالات سرقة التى تم قتل سائقه من أجل السرقه خاصة وان الجانى "مطمئن" ويعلم أن التوك توك غير مرخص وبالتالى لا يمكن أن يستدل عليه.
وللقضاء على مشاكل التوك توك وضع بسيونى روشتة العلاج فى ثلاث محاور رئيسية :
اولا: يجب أن يقنن التوك توك وهذا لا يعنى أن يثبت عليه لوحة أرقام فقط، ولكن يجب كتابة الارقام على جميع جوانبه مثل "التاكسى" ليكون مرأي من كل جانب.
ثانيا أن يتبع بشانه شئون القيادة واستخراج الرخص قديما كان عربات "الحنطور والكارو" تستخرج لوحه وأرقام، كما يجب الأ تكون خطوط السير عشوائية ويحدد لكل مركبة خط سير معين.
ثالثا ألا يسير فى الطرق الأساسية والمدن ويكون عمله فى الأرياف والمناطق التى لا يصل اليها اتوبيسات النقل العام بحيث يستقل المواطنين من منازلهم الى أقرب خط عمومى ومواقف للنقل.
