6 أعطال وراء مشكلة الشاحن التوربيني في سيارتك
تعد الشاحن التوربيني جزءًا لا يتجزأ من سيارتك.. إنه يعمل على إنشاء نظام وقود قوي وفعال، مع تقليل المخرجات الضارة بالبيئة.
لتشغيل محركك، يتم خلط الهواء بالوقود، ثم يتم إشعاله، أي حرقه ، لتوليد الطاقة.
بشكل أساسي ، كلما زاد الهواء في الأسطوانة ، زاد الوقود الذي يمكن حرقه. هذا هو المكان الذي يأتي فيه التوربو للعب.
يمتص التوربو هواءًا إضافيًا إلى داخل الأسطوانة ، مما يساعد في النهاية على حرق المزيد من الوقود وتوليد طاقة إضافية. ينتج عن هذا قوة أكبر لجعل سيارتك تسير بشكل أسرع مع تقليل نفايات العادم التي قد تنبعث في الهواء كالتلوث.
أعراض مشاكل توربو
كما هو الحال مع معظم المكونات التي تصنع السيارة ، فإن التوربينات ليست محصنة ضد الفشل أو الأعطال. في هذا المنشور ، سنستكشف ستة أعراض شائعة لمشاكل التوربو ، حتى تتمكن من معالجتها قبل حدوث أضرار إضافية لسيارتك.
1- تسارع ضعيف
تتمثل الوظيفة الأساسية للتوربو في زيادة قوة المحرك. التسارع الضعيف يعني انخفاض القوة ، حيث يمكن أن يكون الجاني هو التوربو. إذا كنت تتلقى استجابة متأخرة من سيارتك عندما تضغط على دواسة الوقود ، أو إذا كانت لا تتطابق مع السرعة التي اعتدت عليها ، فقد يكون الوقت قد حان للبحث عن ميكانيكي لديه خبرة في أنظمة الشحن التوربيني.
2- زيادة استهلاك الغاز
تتمثل الوظيفة الرئيسية الأخرى لتوربو سيارتك في توفير أفضل للوقود. قد تشير الرحلات المتكررة إلى محطة الوقود أو الانخفاض الملحوظ في أميال السيارة لكل جالون (ميلا في الغالون) إلى وجود خطأ في التوربو. أحد الأسباب المحتملة للفشل: تسرب الوقود الخام من التوربو إلى العادم دون أن يتم حرقه على الإطلاق.
3- دخان العادم المفرط
تم تصميم التربينات لتقليل كمية الدخان المنبعثة من أنبوب العادم بشكل كبير. الدخان المفرط هو أحد أعراض التوربو المعيب - على وجه التحديد وجود صدع في غلاف التوربو - مما يتسبب في تسرب الزيت إلى نظام العادم وزيادة إنتاج الدخان بشكل كبير. إذا واجهت هذه المشكلة ، فيجب عليك استشارة ميكانيكي حول التوربو الخاص بك على الفور.
4- دخان العادم الأزرق أو الأسود
قد يؤدي تسرب الزيت في غرفة الاحتراق ، الناتج عن غلاف التوربو المتصدع ، إلى خروج دخان أزرق من أنبوب العادم. من ناحية أخرى ، قد يكون الدخان الأسود ناتجًا عن محرك محترق ، أو مرشح هواء مسدود ، أو مجرى هواء مسدود إلى ضاغط التوربو ، أو عيب في حاقن وقود المحرك. بغض النظر عن السبب ، لا يعد الدخان الملون علامة جيدة أبدًا ، ويجب عليك إحضار سيارتك إلى الميكانيكي على الفور.
5- ضوضاء صفارة الإنذار
قد يؤدي التوربو الخاطئ إلى صدور صوت صفارة إنذار عالي من المحرك. كلما ارتفع الصوت ، زادت المشكلة سوءًا. ها هي ضوضاء صفارات الإنذار التي تنتج عادةً من توربو فاشل. إذا سمعت هذه الضوضاء ، يجب عليك استشارة الميكانيكي الخاص بك في أقرب وقت ممكن لفحص سيارتك.
6- ضوء "فحص المحرك"
في حين أن ضوء "فحص المحرك" هو علامة تحذير شاملة لا تشير على وجه التحديد إلى مشكلة ميكانيكية لأي شخص ، إلا أنه يمكن أن يشير إلى عطل توربو أو عطل. إذا حدث هذا ، يجب أن يتم تنشيط ضوء "فحص المحرك" على لوحة القيادة. بالطبع ، إذا استمر الضوء ولم تكن متأكدًا من السبب ، فقم بإلقاء نظرة على الميكانيكي.
لتشغيل محركك، يتم خلط الهواء بالوقود، ثم يتم إشعاله، أي حرقه ، لتوليد الطاقة.
بشكل أساسي ، كلما زاد الهواء في الأسطوانة ، زاد الوقود الذي يمكن حرقه. هذا هو المكان الذي يأتي فيه التوربو للعب.
يمتص التوربو هواءًا إضافيًا إلى داخل الأسطوانة ، مما يساعد في النهاية على حرق المزيد من الوقود وتوليد طاقة إضافية. ينتج عن هذا قوة أكبر لجعل سيارتك تسير بشكل أسرع مع تقليل نفايات العادم التي قد تنبعث في الهواء كالتلوث.
أعراض مشاكل توربو
كما هو الحال مع معظم المكونات التي تصنع السيارة ، فإن التوربينات ليست محصنة ضد الفشل أو الأعطال. في هذا المنشور ، سنستكشف ستة أعراض شائعة لمشاكل التوربو ، حتى تتمكن من معالجتها قبل حدوث أضرار إضافية لسيارتك.
1- تسارع ضعيف
تتمثل الوظيفة الأساسية للتوربو في زيادة قوة المحرك. التسارع الضعيف يعني انخفاض القوة ، حيث يمكن أن يكون الجاني هو التوربو. إذا كنت تتلقى استجابة متأخرة من سيارتك عندما تضغط على دواسة الوقود ، أو إذا كانت لا تتطابق مع السرعة التي اعتدت عليها ، فقد يكون الوقت قد حان للبحث عن ميكانيكي لديه خبرة في أنظمة الشحن التوربيني.
2- زيادة استهلاك الغاز
تتمثل الوظيفة الرئيسية الأخرى لتوربو سيارتك في توفير أفضل للوقود. قد تشير الرحلات المتكررة إلى محطة الوقود أو الانخفاض الملحوظ في أميال السيارة لكل جالون (ميلا في الغالون) إلى وجود خطأ في التوربو. أحد الأسباب المحتملة للفشل: تسرب الوقود الخام من التوربو إلى العادم دون أن يتم حرقه على الإطلاق.
3- دخان العادم المفرط
تم تصميم التربينات لتقليل كمية الدخان المنبعثة من أنبوب العادم بشكل كبير. الدخان المفرط هو أحد أعراض التوربو المعيب - على وجه التحديد وجود صدع في غلاف التوربو - مما يتسبب في تسرب الزيت إلى نظام العادم وزيادة إنتاج الدخان بشكل كبير. إذا واجهت هذه المشكلة ، فيجب عليك استشارة ميكانيكي حول التوربو الخاص بك على الفور.
4- دخان العادم الأزرق أو الأسود
قد يؤدي تسرب الزيت في غرفة الاحتراق ، الناتج عن غلاف التوربو المتصدع ، إلى خروج دخان أزرق من أنبوب العادم. من ناحية أخرى ، قد يكون الدخان الأسود ناتجًا عن محرك محترق ، أو مرشح هواء مسدود ، أو مجرى هواء مسدود إلى ضاغط التوربو ، أو عيب في حاقن وقود المحرك. بغض النظر عن السبب ، لا يعد الدخان الملون علامة جيدة أبدًا ، ويجب عليك إحضار سيارتك إلى الميكانيكي على الفور.
5- ضوضاء صفارة الإنذار
قد يؤدي التوربو الخاطئ إلى صدور صوت صفارة إنذار عالي من المحرك. كلما ارتفع الصوت ، زادت المشكلة سوءًا. ها هي ضوضاء صفارات الإنذار التي تنتج عادةً من توربو فاشل. إذا سمعت هذه الضوضاء ، يجب عليك استشارة الميكانيكي الخاص بك في أقرب وقت ممكن لفحص سيارتك.
6- ضوء "فحص المحرك"
في حين أن ضوء "فحص المحرك" هو علامة تحذير شاملة لا تشير على وجه التحديد إلى مشكلة ميكانيكية لأي شخص ، إلا أنه يمكن أن يشير إلى عطل توربو أو عطل. إذا حدث هذا ، يجب أن يتم تنشيط ضوء "فحص المحرك" على لوحة القيادة. بالطبع ، إذا استمر الضوء ولم تكن متأكدًا من السبب ، فقم بإلقاء نظرة على الميكانيكي.
