لاندروفر تسعى لحظر مبيعات طرازات شهيرة من فولكس فاجن
كشف تقرير لبلومبرج أن جاجوار لاندروفر تطلب من لجنة التجارة الدولية الأمريكية منع بيع العديد من طرازات مجموعة فولكس فاجن، حيث تقول أنها استخدمت نظام الاستجابة للتضاريس الحاصل على براءة اختراع من تسجيلها.
وبالنسبة للطرازات التي ترغب جاجوار لاندروفر في حظر بيعها بأمريكا فهي بورشه كايين ولامبورجيني أوروس وفولكس فاجن تيجوان وأودي Q5، وقد يكون حظرها بمثابة ضربة قاسية للعلامات التجارية.
يجدر بالذكر أن نظام الاستجابة للتضاريس يغير من أوضاع السيارة عن طريق الضغط على زر واحد، ويُستخدم في طرازات جاكوار مثل F-Pace، ووفقاً للاندروفر، فإن القدرة على تغيير العديد من معايير السيارة بضغطة زر هي أحد أبرز مزايا سياراتها، حيث يُسمح للسائق بتحديد وضع القيادة لتحسين الأداء على الطرق الوعرة.
حسب تقرير بلومبرج، فإن جاجوار لاندروفر كانت قد رفعت بالفعل دعوى قضائية ضد شركة بنتلي بسبب نظامها Driver Dynamics في بنتايجا، على أن يكون موعد المحاكمة في فبراير المقبل.
وفي حين أن بنتايجا تشارك العديد من طرازات مجموعة فولكس فاجن الأخرى في العديد من الأجزاء، لذا مطالبة جاكوار لاندروفر في حظر بيع هذه الطرازات لم يكن مفاجأة.
وفي النهاية، لم تبدأ لجنة التجارة الدولية الأمريكية في تحقيقها في هذه المسألة بعد، في حين لم تُعلق مجموعة فولكس فاجن على هذه الادعاءات بعد، على الرغم من أننا نتوقع معركة قانونية شرسة قد تكون في الأفق بين الشركتين.
وبالنسبة للطرازات التي ترغب جاجوار لاندروفر في حظر بيعها بأمريكا فهي بورشه كايين ولامبورجيني أوروس وفولكس فاجن تيجوان وأودي Q5، وقد يكون حظرها بمثابة ضربة قاسية للعلامات التجارية.
يجدر بالذكر أن نظام الاستجابة للتضاريس يغير من أوضاع السيارة عن طريق الضغط على زر واحد، ويُستخدم في طرازات جاكوار مثل F-Pace، ووفقاً للاندروفر، فإن القدرة على تغيير العديد من معايير السيارة بضغطة زر هي أحد أبرز مزايا سياراتها، حيث يُسمح للسائق بتحديد وضع القيادة لتحسين الأداء على الطرق الوعرة.
حسب تقرير بلومبرج، فإن جاجوار لاندروفر كانت قد رفعت بالفعل دعوى قضائية ضد شركة بنتلي بسبب نظامها Driver Dynamics في بنتايجا، على أن يكون موعد المحاكمة في فبراير المقبل.
وفي حين أن بنتايجا تشارك العديد من طرازات مجموعة فولكس فاجن الأخرى في العديد من الأجزاء، لذا مطالبة جاكوار لاندروفر في حظر بيع هذه الطرازات لم يكن مفاجأة.
وفي النهاية، لم تبدأ لجنة التجارة الدولية الأمريكية في تحقيقها في هذه المسألة بعد، في حين لم تُعلق مجموعة فولكس فاجن على هذه الادعاءات بعد، على الرغم من أننا نتوقع معركة قانونية شرسة قد تكون في الأفق بين الشركتين.
