حالات يصعب فيها تحديد تغطيات وثيقتي أخطار التركيب والمقاولين
رصدت اللجنة العامة للتأمينات الهندسية الحالات التي يصعب فيها تحديد أي من وثيقتي جميع أخطار المقاولين CAR أو جميع أخطار التركيب EAR ، مؤكدة أنه سيتم إصدارها للمستشفيات أو الفنادق وغيرها من المشروعات التي تحتوي على مزيج من أعمال البناء والتركيب:
وقالت اللجنة: إنه من المعتاد أن يتم إصدار وثيقة جميع أخطار المقاولين أو جميع أخطار التركيب حسب نسبة كل من اعمال البناء (الأعمال المدنية) وأعمال التركيبات من مبلغ التأمين وفقًا للحالات الآتية:
- إذا كان الجزء الأعظم من الأعمال يمثل اعمال ميكانيكية وكهربائية (تركيبات) بما يزيد عن 50% من مبلغ التأمين يتم تطبيق وثيقة "جميع أخطار التركيب".
- إذا كانت قيمة الأعمال المدنية والمباني أكبر من 50% من إجمالي مبلغ التأمين تطبق وثيقة "جميع أخطار المقاولين".
- بعض العملاء يقومون برفض وثائق CAR خاصًة عندما يحتوي المشروع (الشيء موضوع التأمين) على أعمال ميكانيكية أو كهربائية تليها فترة اختبارات بعد انتهاء أعمال التركيب – علمًا بأن تغطية وثيقة CAR "النمطية" دون استخدام ملحق "100"، لا تشمل فترة الاختبارات.
وقالت اللجنة: إنه من المعتاد أن يتم إصدار وثيقة جميع أخطار المقاولين أو جميع أخطار التركيب حسب نسبة كل من اعمال البناء (الأعمال المدنية) وأعمال التركيبات من مبلغ التأمين وفقًا للحالات الآتية:
- إذا كان الجزء الأعظم من الأعمال يمثل اعمال ميكانيكية وكهربائية (تركيبات) بما يزيد عن 50% من مبلغ التأمين يتم تطبيق وثيقة "جميع أخطار التركيب".
- إذا كانت قيمة الأعمال المدنية والمباني أكبر من 50% من إجمالي مبلغ التأمين تطبق وثيقة "جميع أخطار المقاولين".
- بعض العملاء يقومون برفض وثائق CAR خاصًة عندما يحتوي المشروع (الشيء موضوع التأمين) على أعمال ميكانيكية أو كهربائية تليها فترة اختبارات بعد انتهاء أعمال التركيب – علمًا بأن تغطية وثيقة CAR "النمطية" دون استخدام ملحق "100"، لا تشمل فترة الاختبارات.
