مرسيدس AMG GT63 S تستعيد الرقم القياسي العالمي على حلبة نوربورجرينج
نشرت الشركة الألمانية مرسيدس الأوقات الرسمية لجولات سيارتها التى تمكنت من استعادة الرقم القياسي دون أي تحسينات في الأداء، فهي لا تزال قوتها 630 حصان من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، مع نظام 4Matic للدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.
كما تتميز السيارة بالعديد من مزايا الأداء التي ساعدتها على تحقيق هذا الرقم القياسي، بما في ذلك نظام التوجيه النشط للمحور الخلفي، والترس التفاضلي محدود الانزلاق الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً، وبرنامج AMG DYNAMICS.
وتم تزويد النسخة التي سجلت الرقم القياسي بحزمة AMG الديناميكية الهوائية الاختيارية، التي تزيد من الثبات عند السرعات العالية، كما حصلت على إطارات Michelin Pilot Sport Cup2، والتي يمكن للعملاء طلبها بصورة اختيارية.
وتمكن داميان شافيرت، مهندس التطوير في AMG من تقليص ما يقرب من ثلاث ثوانٍ من زمن GT بفضل المواد المرنة التي تم ضبطها حديثاً وتغييرات الضبط الأخرى، بالنسبة لأولئك الذين قد يسعون إلى الطعن في مطالبة AMG بسجل اللفة، تم تسجيل السباق بواسطة خبراء من الأطراف الثالثة، Wige Solutions، وتم اعتماده من قبل كاتب عدل مستقل.
وقال شافيرت: "على الرغم من أنني كنت أرافق GT63 خلال تطويرها لعدة سنوات حتى الآن، فمن المثير للإعجاب دائماً رؤية الانتشار الواسع الذي تمكنا من تحقيقه مع هذه السيارة الحصرية، وهذا صحيح بشكل خاص بعد المراجعة الطفيفة الأخيرة.
ومن ناحية أخرى، فإن الكوبيه ذات الأبواب الأربعة مريحة ومجهزة بالعديد من ميزات الأمان الذكية للقيادة اليومية، ومن ناحية أخرى، فإنها توفر هذا المستوى العالي للغاية من ديناميكيات القيادة والدقة، والتي تمكنا الآن من إظهارها مرة أخرى على يطالب بنوردشليف ".
كما تتميز السيارة بالعديد من مزايا الأداء التي ساعدتها على تحقيق هذا الرقم القياسي، بما في ذلك نظام التوجيه النشط للمحور الخلفي، والترس التفاضلي محدود الانزلاق الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً، وبرنامج AMG DYNAMICS.
وتم تزويد النسخة التي سجلت الرقم القياسي بحزمة AMG الديناميكية الهوائية الاختيارية، التي تزيد من الثبات عند السرعات العالية، كما حصلت على إطارات Michelin Pilot Sport Cup2، والتي يمكن للعملاء طلبها بصورة اختيارية.
وتمكن داميان شافيرت، مهندس التطوير في AMG من تقليص ما يقرب من ثلاث ثوانٍ من زمن GT بفضل المواد المرنة التي تم ضبطها حديثاً وتغييرات الضبط الأخرى، بالنسبة لأولئك الذين قد يسعون إلى الطعن في مطالبة AMG بسجل اللفة، تم تسجيل السباق بواسطة خبراء من الأطراف الثالثة، Wige Solutions، وتم اعتماده من قبل كاتب عدل مستقل.
وقال شافيرت: "على الرغم من أنني كنت أرافق GT63 خلال تطويرها لعدة سنوات حتى الآن، فمن المثير للإعجاب دائماً رؤية الانتشار الواسع الذي تمكنا من تحقيقه مع هذه السيارة الحصرية، وهذا صحيح بشكل خاص بعد المراجعة الطفيفة الأخيرة.
ومن ناحية أخرى، فإن الكوبيه ذات الأبواب الأربعة مريحة ومجهزة بالعديد من ميزات الأمان الذكية للقيادة اليومية، ومن ناحية أخرى، فإنها توفر هذا المستوى العالي للغاية من ديناميكيات القيادة والدقة، والتي تمكنا الآن من إظهارها مرة أخرى على يطالب بنوردشليف ".
