تعرف على وظيفة فلتر الهواء بالسيارة.. وموعد تغييره
يساعد فلتر الهواء بالسيارة، على إزالة الملوثات الخطيرة مثل الغبار المتعفن، وجراثيم العفن وحبوب اللقاح من الهواء الذي يدخل قمرة القيادة كما أنه يحمي النظام من التلوث، ويحسن دوران الهواء، ويمنع تغبر النوافذ.
وفلاتر الهواء بدأت مع السيارات الفاخرة فقط في السبعينيات وتم تقديم هذه المرشحات لأول مرة في السيارات الفاخرة الراقية في أواخر السبعينيات، وعندما أدرك المصنعون مدى فعاليتها في تنظيف الهواء بالسيارة، بدأوا تدريجياً في إدخال هذه الميزة على المزيد من السيارات.
وفي الوقت الحالي، تحتوي جميع المركبات تقريبًا على فلتر هواء واحد على الأقل وغالبًا ما تكون الوحدة ذات الحواف مصنوعة من مادة هندسية أو قطن متعدد الألياف.
وعلى الرغم من وجود بعض المرشحات التي يمكن إعادة استخدامها ، مثل نسخة K & N القابلة للتنظيف، إلا أن معظمها لها عمر افتراضي محدود ويجب استبدالها بانتظام وهذا بسبب ، على سبيل المثال، خلال ساعة واحدة من القيادة ، يتم توزيع ما يصل إلى 2642 جالونًا (100000 لتر) من الهواء عبر الجزء الداخلي للسيارة، وفقًا لبحث أجراه المورد Mahle.
وفي حال كنت تعاني من ظروف صحية تؤثر على جهازك التنفسي مثل الحساسية أو الربو ، فإن نقاء الهواء الذي تتنفسه داخل السيارة مهم للغاية وفي حالة تلف فلتر هواء المقصورة أو انسداده ، يمكن أن يزيد تركيز الملوثات في السيارة حتى ستة أضعاف مقارنة بالهواء الخارجي. هذا هو السبب في أنه من المهم بشكل خاص اتباع إرشادات الشركة المصنعة وتغيير هذا المرشح في الفترات الموصى بها. تختلف هذه وفقًا لنوع السيارة والفلاتر المستخدمة ، لكن الفاصل الزمني الموصى به يتراوح بين 10000 و 15000 ميل (15000 - 24000 كم) أو مرة واحدة على الأقل في السنة.
والبيئة التي تعيش فيها وتقود هي أيضًا عامل رئيسي. إذا كنت تستخدم السيارة في بيئة حضرية مزدحمة أو أماكن ذات نوعية هواء رديئة ، فقد تحتاج إلى استبدال الفلتر كثيرًا. ينطبق الأمر نفسه إذا كنت في بيئة متربة حيث قد يتم انسداد المرشح بسهولة بسبب الغبار بشكل أسرع من المعتاد. هناك عدة علامات تدل على أنه يحتاج إلى استبدال وإليك ما يجب أن تبحث عنه.
والمشكلة الأكثر انتشارًا التي تنشأ هي الرائحة الكريهة المتعفنة عند تشغيل نظام التهوية. يمكن أن يبدأ الغبار وحبوب اللقاح التي تتراكم على سطح المرشح في نمو العفن والفطريات والبكتيريا الأخرى، خاصة في البيئات الرطبة. تشمل العلامات الأخرى تدفق الهواء الضعيف أو المنخفض حتى إذا تم ضبط تكييف الهواء أو الحرارة على أعلى إعداد، أو صوت صفير قادم من قناة واحدة أو عدة قنوات سحب هواء.
ولتغيير الفلتر يجب الذهاب إلى ورشة الإصلاح أو الوكيل للتأكد من أنه تم بشكل صحيح وفي معظم السيارات يتم وضعها في صندوق القفازات أو خلف لوحة القيادة لذلك ، من الناحية النظرية ، يجب أن يكون من السهل الوصول إليها بنفسك. على الرغم من أن البعض الآخر يتطلب أجزاء معينة ، مثل دواسة الوقود التي يجب خلعها وقد تندم على تولي المهمة.
ومن المهم أيضًا التحقق مما إذا كانت سيارتك لا تزال مشمولة بضمان المصنع لأن تغيير الفلتر بنفسك أو استخدام مرشح رخيص قد يؤدي إلى إلغاء الضمان.
وفلاتر الهواء بدأت مع السيارات الفاخرة فقط في السبعينيات وتم تقديم هذه المرشحات لأول مرة في السيارات الفاخرة الراقية في أواخر السبعينيات، وعندما أدرك المصنعون مدى فعاليتها في تنظيف الهواء بالسيارة، بدأوا تدريجياً في إدخال هذه الميزة على المزيد من السيارات.
وفي الوقت الحالي، تحتوي جميع المركبات تقريبًا على فلتر هواء واحد على الأقل وغالبًا ما تكون الوحدة ذات الحواف مصنوعة من مادة هندسية أو قطن متعدد الألياف.
وعلى الرغم من وجود بعض المرشحات التي يمكن إعادة استخدامها ، مثل نسخة K & N القابلة للتنظيف، إلا أن معظمها لها عمر افتراضي محدود ويجب استبدالها بانتظام وهذا بسبب ، على سبيل المثال، خلال ساعة واحدة من القيادة ، يتم توزيع ما يصل إلى 2642 جالونًا (100000 لتر) من الهواء عبر الجزء الداخلي للسيارة، وفقًا لبحث أجراه المورد Mahle.
وفي حال كنت تعاني من ظروف صحية تؤثر على جهازك التنفسي مثل الحساسية أو الربو ، فإن نقاء الهواء الذي تتنفسه داخل السيارة مهم للغاية وفي حالة تلف فلتر هواء المقصورة أو انسداده ، يمكن أن يزيد تركيز الملوثات في السيارة حتى ستة أضعاف مقارنة بالهواء الخارجي. هذا هو السبب في أنه من المهم بشكل خاص اتباع إرشادات الشركة المصنعة وتغيير هذا المرشح في الفترات الموصى بها. تختلف هذه وفقًا لنوع السيارة والفلاتر المستخدمة ، لكن الفاصل الزمني الموصى به يتراوح بين 10000 و 15000 ميل (15000 - 24000 كم) أو مرة واحدة على الأقل في السنة.
والبيئة التي تعيش فيها وتقود هي أيضًا عامل رئيسي. إذا كنت تستخدم السيارة في بيئة حضرية مزدحمة أو أماكن ذات نوعية هواء رديئة ، فقد تحتاج إلى استبدال الفلتر كثيرًا. ينطبق الأمر نفسه إذا كنت في بيئة متربة حيث قد يتم انسداد المرشح بسهولة بسبب الغبار بشكل أسرع من المعتاد. هناك عدة علامات تدل على أنه يحتاج إلى استبدال وإليك ما يجب أن تبحث عنه.
والمشكلة الأكثر انتشارًا التي تنشأ هي الرائحة الكريهة المتعفنة عند تشغيل نظام التهوية. يمكن أن يبدأ الغبار وحبوب اللقاح التي تتراكم على سطح المرشح في نمو العفن والفطريات والبكتيريا الأخرى، خاصة في البيئات الرطبة. تشمل العلامات الأخرى تدفق الهواء الضعيف أو المنخفض حتى إذا تم ضبط تكييف الهواء أو الحرارة على أعلى إعداد، أو صوت صفير قادم من قناة واحدة أو عدة قنوات سحب هواء.
ولتغيير الفلتر يجب الذهاب إلى ورشة الإصلاح أو الوكيل للتأكد من أنه تم بشكل صحيح وفي معظم السيارات يتم وضعها في صندوق القفازات أو خلف لوحة القيادة لذلك ، من الناحية النظرية ، يجب أن يكون من السهل الوصول إليها بنفسك. على الرغم من أن البعض الآخر يتطلب أجزاء معينة ، مثل دواسة الوقود التي يجب خلعها وقد تندم على تولي المهمة.
ومن المهم أيضًا التحقق مما إذا كانت سيارتك لا تزال مشمولة بضمان المصنع لأن تغيير الفلتر بنفسك أو استخدام مرشح رخيص قد يؤدي إلى إلغاء الضمان.
