مرسيدس تلغي ناقل الحركة اليدوي لتخفيض التكاليف
تخطط شركة مرسيدس للسيارات لطرح طرازات AMG ومايباخ كهربائية بالكامل، بالإضافة إلى G-Class كهربائية، كما سيكون لسيارات السيدان EQE وEQS نسخ اس يو في لتتبع بذلك خطى EQA وEQB الأصغر.
وأكدت الشركة مؤخراً عملها على تطوير العديد من السيارات الكهربائية.
ومن أجل تخفيض التكاليف، ستقوم مرسيدس بإلغاء ناقل الحركة اليدوي تدريجياً من سياراتها، بحسب ما صرح به ماركوس شيفر، رئيس قسم الأبحاث والتطوير في مرسيدس، كما يتم العمل على تدابير إضافية لخفض التكاليف، حيث سيتم تقليل خيارات محركاتها التقليدية بنسبة تصل إلى 70% بحلول نهاية العقد، لتخفض استثماراتها في تطوير محركات الاحتراق الداخلي.
جدير بالذكر العلامة الألمانية تهدف إلى خفض التكاليف الثابتة بأكثر من 20% بحلول منتصف العقد الحالي، كما تهدف إلى خفض نفقات البحث والتطوير بنسبة تزيد عن 20% مقارنة بعام 2019، ومن المتوقع أيضاً أن تنخفض التكاليف المتغيرة بنسبة 1% بحلول هذا الوقت مقارنة بالعام الماضي.
وأكدت الشركة مؤخراً عملها على تطوير العديد من السيارات الكهربائية.
ومن أجل تخفيض التكاليف، ستقوم مرسيدس بإلغاء ناقل الحركة اليدوي تدريجياً من سياراتها، بحسب ما صرح به ماركوس شيفر، رئيس قسم الأبحاث والتطوير في مرسيدس، كما يتم العمل على تدابير إضافية لخفض التكاليف، حيث سيتم تقليل خيارات محركاتها التقليدية بنسبة تصل إلى 70% بحلول نهاية العقد، لتخفض استثماراتها في تطوير محركات الاحتراق الداخلي.
جدير بالذكر العلامة الألمانية تهدف إلى خفض التكاليف الثابتة بأكثر من 20% بحلول منتصف العقد الحالي، كما تهدف إلى خفض نفقات البحث والتطوير بنسبة تزيد عن 20% مقارنة بعام 2019، ومن المتوقع أيضاً أن تنخفض التكاليف المتغيرة بنسبة 1% بحلول هذا الوقت مقارنة بالعام الماضي.
