أسباب تأجيل فولكس فكرة إنتاج Clubsport S والتركز على Golf GTI MK8
أجلت شركة فولكس فاجن إصدار Clubsport S بسبب اتجاها نحو تحولها للمركبة الكهربائية.
وخضعت سيارة فولكس فاجن جولف GTI CLUBSPORT السابقة لنظام ترقيه شامل واقتصر على 400 سيارة فقط، تتميز بمقصورة داخلية ذات مقعدين ونسخة 306 حصان من محرك TFSI سعة 2.0 لتر ، مما يجعلها أقوى جولف GTI في التاريخ من اللوحة.
ونجحت جولف GTI على حلبة وربورجرينج في تحقيق زمن اللفة في 7 دقائق، 47.19 ثانية، متفوقا على الرقم القياسي لإنتاج سيارة الجبهة ذات الدفع بالعجلات في المسار الألماني. منذ ذلك الحين ، تم تغيير العنوان مرتين ، أولاً مع Honda Civic Type R ثم مع Renault Megane RS Trophy R ، وهي حامل اللقب الحالي بزمن لفة يبلغ 7 دقائق و 40.1 ثانية.
وخضعت سيارة فولكس فاجن جولف GTI CLUBSPORT السابقة لنظام ترقيه شامل واقتصر على 400 سيارة فقط، تتميز بمقصورة داخلية ذات مقعدين ونسخة 306 حصان من محرك TFSI سعة 2.0 لتر ، مما يجعلها أقوى جولف GTI في التاريخ من اللوحة.
ونجحت جولف GTI على حلبة وربورجرينج في تحقيق زمن اللفة في 7 دقائق، 47.19 ثانية، متفوقا على الرقم القياسي لإنتاج سيارة الجبهة ذات الدفع بالعجلات في المسار الألماني. منذ ذلك الحين ، تم تغيير العنوان مرتين ، أولاً مع Honda Civic Type R ثم مع Renault Megane RS Trophy R ، وهي حامل اللقب الحالي بزمن لفة يبلغ 7 دقائق و 40.1 ثانية.
