كل 5000 ميل أم 10000 ميل.. تعرف على مواعيد تغيير زيت سيارتك
تطورت كيمياء الزيت وتكنولوجيا المحرك بشكل كبير في السنوات الأخيرة، لكنك لن تعرف ذلك أبدًا من سلوك التغيير السريع لمالكي السيارات.
بدافع من وصية قديمة لتغيير الزيت تبلغ 3000 ميل ، فإنهم ينفقون بلا داع ملايين الدولارات وينثرون محيطًا من نفايات الزيوت الملوثة.
تطالب غالبية شركات صناعة السيارات اليوم بتغييرات الزيت عند 7500 أو 10000 ميل ، ويمكن أن يصل الفاصل الزمني إلى 15000 ميل في بعض السيارات. ومع ذلك ، تستمر هذه الدورة المهدرة إلى حد كبير لأن صناعة خدمات السيارات، مع إدراكها التام للتطورات التكنولوجية ، تواصل النصح بتغيير الزيت لكل 3000 ميل كطريقة لإبقاء أماكن الخدمة مشغولة، نتيجة لذلك، حتى أكثر الملاك حذرًا يتخلصون من زيت محركهم ضعف عدد المرات التي توصي بها أدلة الخدمة الخاصة بهم.
الترويج لتغيير الزيت لمسافة 3000 ميل
تغيير الزيت لمسافة 3000 ميل هو "أسلوب تسويقي يستخدمه التجار لإيصالك إلى منطقة الخدمة على أساس منتظم، ما لم تذهب إلى ساحة السحب في عطلات نهاية الأسبوع، فأنت لا في حاجة إليها، "إدارات خدمة تجار السيارات مذنبون أيضًا بإدراج عدد الأميال بشكل غير صحيح لتغيير الزيت التالي. لقد رأيناهم يوصون بتغيير الزيت لمسافة 3000 ميل في سيارة مع فاصل زمني يصل إلى 10000 ميل وأيضًا قائمة توصية تبلغ 5000 ميل على سيارة بها جدول تغيير الزيت المتغير.
جدولة تغيير الزيت
حول أسباب الاعتقاد في تغيير الزيت لمسافة 3000 ميل ، فإنه من بين طرازات 2013 ، تدعو غالبية صانعي السيارات إلى تغيير الزيت عند 7500 أو 10000 ميل بناءً على جدول الخدمة العادي ، أي أكثر من ضعف الفاصل الزمني التقليدي البالغ 3000 ميل. أطول فترة لتغيير الزيت هي 15000 ميل لجميع سيارات جاكوار . أقصر فترة زمنية لتغيير الزيت هي 5000 ميل في بعض طرازات Hyundai و Kia ذات المحركات التوربينية وسيارات Toyota التي تتطلب زيتًا غير صناعي. تويوتا تقوم بتحويل أسطولها إلى فترات زمنية لتغيير الزيت تبلغ 10000 ميل باستخدام الزيت الاصطناعي.
إدخال أنظمة مراقبة عمر الزيت ، والتي تنبه السائق عند الحاجة إلى تغيير الزيت وتعتمد على طريقة قيادة السيارة والظروف التي تواجهها. تستخدم الآن 16 شركة من أصل 34 شركة تصنيع سيارات أنظمة مراقبة عمر الزيت في سياراتهم ذات الطراز 2013 ، بما في ذلك شركات صناعة السيارات المحلية الثلاثة. يمثل ذلك غالبية السيارات المباعة في الولايات المتحدة .. إن خبراء النفط ومصنعي السيارات يؤيدون بشدة تغييرات الزيت الأقل تكرارًا التي تتيحها هذه التغييرات في الصياغة. قال مات سنايدر من جنرال موتورز: "إذا التزم العملاء دائمًا بالتوصية التي تبلغ 3000 ميل فقط ، فستكون هناك خطوات كبيرة في متانة النفط الذي حققته شركات النفط (والذي) لن يتم استخدامه".
بدافع من وصية قديمة لتغيير الزيت تبلغ 3000 ميل ، فإنهم ينفقون بلا داع ملايين الدولارات وينثرون محيطًا من نفايات الزيوت الملوثة.
تطالب غالبية شركات صناعة السيارات اليوم بتغييرات الزيت عند 7500 أو 10000 ميل ، ويمكن أن يصل الفاصل الزمني إلى 15000 ميل في بعض السيارات. ومع ذلك ، تستمر هذه الدورة المهدرة إلى حد كبير لأن صناعة خدمات السيارات، مع إدراكها التام للتطورات التكنولوجية ، تواصل النصح بتغيير الزيت لكل 3000 ميل كطريقة لإبقاء أماكن الخدمة مشغولة، نتيجة لذلك، حتى أكثر الملاك حذرًا يتخلصون من زيت محركهم ضعف عدد المرات التي توصي بها أدلة الخدمة الخاصة بهم.
الترويج لتغيير الزيت لمسافة 3000 ميل
تغيير الزيت لمسافة 3000 ميل هو "أسلوب تسويقي يستخدمه التجار لإيصالك إلى منطقة الخدمة على أساس منتظم، ما لم تذهب إلى ساحة السحب في عطلات نهاية الأسبوع، فأنت لا في حاجة إليها، "إدارات خدمة تجار السيارات مذنبون أيضًا بإدراج عدد الأميال بشكل غير صحيح لتغيير الزيت التالي. لقد رأيناهم يوصون بتغيير الزيت لمسافة 3000 ميل في سيارة مع فاصل زمني يصل إلى 10000 ميل وأيضًا قائمة توصية تبلغ 5000 ميل على سيارة بها جدول تغيير الزيت المتغير.
جدولة تغيير الزيت
حول أسباب الاعتقاد في تغيير الزيت لمسافة 3000 ميل ، فإنه من بين طرازات 2013 ، تدعو غالبية صانعي السيارات إلى تغيير الزيت عند 7500 أو 10000 ميل بناءً على جدول الخدمة العادي ، أي أكثر من ضعف الفاصل الزمني التقليدي البالغ 3000 ميل. أطول فترة لتغيير الزيت هي 15000 ميل لجميع سيارات جاكوار . أقصر فترة زمنية لتغيير الزيت هي 5000 ميل في بعض طرازات Hyundai و Kia ذات المحركات التوربينية وسيارات Toyota التي تتطلب زيتًا غير صناعي. تويوتا تقوم بتحويل أسطولها إلى فترات زمنية لتغيير الزيت تبلغ 10000 ميل باستخدام الزيت الاصطناعي.
إدخال أنظمة مراقبة عمر الزيت ، والتي تنبه السائق عند الحاجة إلى تغيير الزيت وتعتمد على طريقة قيادة السيارة والظروف التي تواجهها. تستخدم الآن 16 شركة من أصل 34 شركة تصنيع سيارات أنظمة مراقبة عمر الزيت في سياراتهم ذات الطراز 2013 ، بما في ذلك شركات صناعة السيارات المحلية الثلاثة. يمثل ذلك غالبية السيارات المباعة في الولايات المتحدة .. إن خبراء النفط ومصنعي السيارات يؤيدون بشدة تغييرات الزيت الأقل تكرارًا التي تتيحها هذه التغييرات في الصياغة. قال مات سنايدر من جنرال موتورز: "إذا التزم العملاء دائمًا بالتوصية التي تبلغ 3000 ميل فقط ، فستكون هناك خطوات كبيرة في متانة النفط الذي حققته شركات النفط (والذي) لن يتم استخدامه".
