بدء جلسة دراسة الأثر البيئي لإنشاء منطقة لوجستية ظهير لميناء الإسكندرية

بدأت جلسة التشاور المجتمعي لعرض الجوانب البيئية والاجتماعية لمشروع إنشاء منطقة لوجستية كظهير لميناء الإسكندرية على مساحة ٤٠٠ فدان بترعة النوبارية، اليوم الأربعاء، وذلك بقاعة المؤتمرات بباب 11 جمارك. 

بحضور الربان طارق شاهين، رئيس الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، وتضمنت الجلسة عرضا تقديميا عن ميناء الإسكندرية والرؤية المستقبلية، وعرضا تقديميا لدراسة تقييم التأثير البيئي، وعرض تقديم لدراسة تقييم المخاطر الكمية. 

تداول 135100 طن و 2805 حاوية و 3132 شاحنة بميناء الاسكندرية

وقال الربان طارق شاهين رئيس هيئة الميناء، إن يأتي ذلك طبقاً لاستراتيجية النقل البحري المصري وتطوير وزيادة القدرة التنافسية للمواني البحرية، ويهدف قطاع النقل البحري إلى وضع منظومة متكاملة بالتعاون من الجهات المعنية بهدف تحويل مصر إلى مركز عالمي للطاقة والتجارة واللوجستيات على المستوى الإقليمي والعالمي. 

وأضاف  تنفذ حالياً الهيئة العامة لميناء الإسكندرية مشروع إعادة تصميم وتطوير الأرصفة البحرية القائمة (55،62) وتعيق الغاطس إلى (-17م)، وإنشاء محطة متعددة الأغراض على الأرصفة الجديدة بعد تطويرها واضافة مسطح خلفى للأرصفة البحرية بمساحة حوالي 562.000 متر مربع لتداول الحاويات وبضائع الصب الجاف النظيفة والغلال ومختلف البضائع العامة عدا الصب الجاف غير النظيف والفحم. 

وأشار إلى أن المشروع الجاري تنفيذه والحاصل على موافقة جهاز شئون البيئة رقم (4718) بتاريخ 3/10/2019 سيرفع القدرة الاستيعابية لمحطة التداول إلى ما يقرب من 1.250 مليون حاوية مكافئة وهو ما يعادل ضعف السعة الحالية لميناء الإسكندرية.