نقاط ديناميكية جعلت سيارات هيونداي توسان الجديدة أكثر تميزا
تعد سيارة هيونداي توسان Tucson 2021 الجديدة من سيارات الدفع الرباعي
المدمجة C-SUV من الشركة والمصممة لتكون نموذجًا عالميًا، بقاعدة عجلات
طويلة أو قصيرة لتلبية احتياجات العملاء المختلفة.
تصميم خارجي ديناميكي بأبعاد باراميترية، وتصميم داخلي رحب هادئ
يعبر التصميم الخارجي الجديد لسيارة توسان عن هوية التصميم
الرياضي الحسي Sensuous Sportiness المميز لشركة هيونداي. وتجسد توسان SUV
الجديدة ما يطلقه مصممو هيونداي على الهيكل الخارجي الجديد لها "parametric
dynamics"، ذلك أن سطحه شبه بالجواهر لمزيد من تميزها في فئتها.
ويمتد الطابع الحركي للتصميم إلى الخلف حيث يشتمل الضوء
الخلفي ذو العرض الكامل على أشكال مثلثة نصف مخفية لا تظهر إلا عند
الإضاءة، كصدى للمصابيح النهارية DRL الموجودة في المقدمة، وتم رفع شعار
هيونداي لأعلى ودمجه في الزجاج بينما تتحرك الماسحة أيضًا لأعلى وتختبئ
أسفل الجناح الخلفي (السبويلر)، لمزيد من التأكيد على البعد الجديد والنقي
في التصميم.
ويقدم التصميم الداخلي أو "INTERSPACE" لتوسان الجديدة
أشكالًا متعددة الطبقات توفر إحساسًا بالانفتاح والصفاء والرحابة والهدوء،
بحيث تصبح المقصورة الداخلية مكانا تمتزج فيه المساحة الرحبة والتكنولوجيا
المتقدمة والمعلومات التي يحتاجها مستخدم السيارة بسلاسة.
وتمتزج الحافة
العريضة للوحة القيادة باستمرار مع الأبواب، وتلتف حول الركاب في الصف
الأمامي مثل ممر عميق في مظهر حميمي، فيما تنحدر الواجهة المركزية
المتكاملة والموجهة رأسياً إلى الكونسول مثل الشلال. كما تتدفق خطوط
التزيين الفضية المزدوجة المتدفقة من الواجهة المركزية إلى الأبواب الخلفية
لتتناغم بشكل أنيق مع السطح المتميز ذي الطبقات المصممة بألوان محايدة
متكاملة، ويمكن تعديل الإضاءة المحيطة إلى 64 لونًا في 10 مستويات من
السطوع.
ويوفر التصميم الداخلي ثلاث تقنيات جديدة تتضمن شاشة مزدوجة
تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مصممة عموديًا، ونظام تهوية متعدد الفتحات
ومجموعة عدادات رقمية مفتوحة بدون غطاء، بحيث روعي أن تخلق هذه الميزات
أجواء عالية التقنية وجديدة ومثيرة، مع سطح مبطن علاوة على عدد من
التطبيقات الأخرى التي تعزز من شعور الفخامة. وتتميز مقاعد الصف الثاني في
توسان بالقابلية للطي لتحسين القدرة على إعادة تشكيل المساحة بين مقصورة
الركاب ومساحة التخزين الخلفية ويوفر حجم حمولتها حوالي 38.7 قدم مكعب من
المساحة القابلة للاستخدام.
ديناميكية التحكم والقيادة
تقدم توسان في جيلها الرابع مجموعة نقل الحركة Smartstream ™
سعة 2.5 ليتر، وتعتمد على الحقن المباشر، وأربع أسطوانات، ومحركات البنزين،
ومحركات توليد القوة سعة 1.6 لتر ، والتوربو، والحقن المباشر ، والهجين ،
أو الهجين المجهز بالكهرباء plug-in hybrid. ويبلغ إنتاج المحرك سعة 2.5
لتر 190 حصانًا ويقدر معدل عزم دوران بـ 182 رطل-قدم. ويقترن هذا المحرك
بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات لتحقيق كفاءة وتسارع ممتازين.
وتنتج مجموعة نقل الحركة الهجينة سعة 1.6 لتر ما يقدر بـ 180
حصانًا، مع قوة توليد مشتركة تبلغ 230 حصانًا. كما ينتج 195 رطل-قدم. من
عزم الدوران من محرك البنزين و258 رطل-قدم من عزم الدوران من مجموعة نقل
الحركة المختلطة. تستخدم مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه تقنية التوقيت
المتكيف للصمامات (CVVD) التي قدمتها هيونداي والتي تدير مدة فتح الصمام
للحصول على الطاقة المثلى والكفاءة والانبعاثات.
المدمجة C-SUV من الشركة والمصممة لتكون نموذجًا عالميًا، بقاعدة عجلات
طويلة أو قصيرة لتلبية احتياجات العملاء المختلفة.
تصميم خارجي ديناميكي بأبعاد باراميترية، وتصميم داخلي رحب هادئ
يعبر التصميم الخارجي الجديد لسيارة توسان عن هوية التصميم
الرياضي الحسي Sensuous Sportiness المميز لشركة هيونداي. وتجسد توسان SUV
الجديدة ما يطلقه مصممو هيونداي على الهيكل الخارجي الجديد لها "parametric
dynamics"، ذلك أن سطحه شبه بالجواهر لمزيد من تميزها في فئتها.
ويمتد الطابع الحركي للتصميم إلى الخلف حيث يشتمل الضوء
الخلفي ذو العرض الكامل على أشكال مثلثة نصف مخفية لا تظهر إلا عند
الإضاءة، كصدى للمصابيح النهارية DRL الموجودة في المقدمة، وتم رفع شعار
هيونداي لأعلى ودمجه في الزجاج بينما تتحرك الماسحة أيضًا لأعلى وتختبئ
أسفل الجناح الخلفي (السبويلر)، لمزيد من التأكيد على البعد الجديد والنقي
في التصميم.
ويقدم التصميم الداخلي أو "INTERSPACE" لتوسان الجديدة
أشكالًا متعددة الطبقات توفر إحساسًا بالانفتاح والصفاء والرحابة والهدوء،
بحيث تصبح المقصورة الداخلية مكانا تمتزج فيه المساحة الرحبة والتكنولوجيا
المتقدمة والمعلومات التي يحتاجها مستخدم السيارة بسلاسة.
وتمتزج الحافة
العريضة للوحة القيادة باستمرار مع الأبواب، وتلتف حول الركاب في الصف
الأمامي مثل ممر عميق في مظهر حميمي، فيما تنحدر الواجهة المركزية
المتكاملة والموجهة رأسياً إلى الكونسول مثل الشلال. كما تتدفق خطوط
التزيين الفضية المزدوجة المتدفقة من الواجهة المركزية إلى الأبواب الخلفية
لتتناغم بشكل أنيق مع السطح المتميز ذي الطبقات المصممة بألوان محايدة
متكاملة، ويمكن تعديل الإضاءة المحيطة إلى 64 لونًا في 10 مستويات من
السطوع.
ويوفر التصميم الداخلي ثلاث تقنيات جديدة تتضمن شاشة مزدوجة
تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مصممة عموديًا، ونظام تهوية متعدد الفتحات
ومجموعة عدادات رقمية مفتوحة بدون غطاء، بحيث روعي أن تخلق هذه الميزات
أجواء عالية التقنية وجديدة ومثيرة، مع سطح مبطن علاوة على عدد من
التطبيقات الأخرى التي تعزز من شعور الفخامة. وتتميز مقاعد الصف الثاني في
توسان بالقابلية للطي لتحسين القدرة على إعادة تشكيل المساحة بين مقصورة
الركاب ومساحة التخزين الخلفية ويوفر حجم حمولتها حوالي 38.7 قدم مكعب من
المساحة القابلة للاستخدام.
ديناميكية التحكم والقيادة
تقدم توسان في جيلها الرابع مجموعة نقل الحركة Smartstream ™
سعة 2.5 ليتر، وتعتمد على الحقن المباشر، وأربع أسطوانات، ومحركات البنزين،
ومحركات توليد القوة سعة 1.6 لتر ، والتوربو، والحقن المباشر ، والهجين ،
أو الهجين المجهز بالكهرباء plug-in hybrid. ويبلغ إنتاج المحرك سعة 2.5
لتر 190 حصانًا ويقدر معدل عزم دوران بـ 182 رطل-قدم. ويقترن هذا المحرك
بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات لتحقيق كفاءة وتسارع ممتازين.
وتنتج مجموعة نقل الحركة الهجينة سعة 1.6 لتر ما يقدر بـ 180
حصانًا، مع قوة توليد مشتركة تبلغ 230 حصانًا. كما ينتج 195 رطل-قدم. من
عزم الدوران من محرك البنزين و258 رطل-قدم من عزم الدوران من مجموعة نقل
الحركة المختلطة. تستخدم مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه تقنية التوقيت
المتكيف للصمامات (CVVD) التي قدمتها هيونداي والتي تدير مدة فتح الصمام
للحصول على الطاقة المثلى والكفاءة والانبعاثات.
