لوتس إيفايا الخارقة تؤخر إنتاجها بسبب فيروس كورونا
أكدت شركة سيارة لوتس إيفايا لن تصل إلى الأسواق حتى النصف الأول من عام 2021، بدلاً من الخطة الأصلية للبدء في تسليم السيارة الكهربائية الخارقة في أواخر عام 2020، حيث اضطرت العلامة البريطانية إلى تأجيل إنتاج السيارة بعدما تأخرت عملية الاختبار بسبب فيروس كورونا، وفقاً لموقع أوتوكار.
وقال فيل بوبهام، رئيس لوتس: "لقد فقدنا 5 أشهر من الاختبارات، خاصة في القارة الأوروبية"، وأضاف: "فاتنا اختبار الطقس الحار في إسبانيا. الأمر ليس بهذه البساطة مثل نقل كل شيء إلى اليمين كما يتعين عليك حجز المرافق وهناك طابور، خصوصاً مع وجود الجميع في نفس الأزمة".
بورش تسعى للحفاظ على محركات الوقود طبيعية التنفس
بينما لم يكن الاختبار في جميع أنحاء أوروبا ممكناً، يبدو أن مهندسي شركة لوتس قد أتيحت لهم الفرصة لتطوير إيفايا، حيث ستصل قوة محركها إلى 2,000 حصان، علماً بأن القوة الأصلية كانت 1,973 حصان، كما تم أيضاً إجراء تعديلات على الديناميكا الهوائية للسيارة.
صرحت لوتس سابقاً أن إيفايا ستنطلق ومن 0 إلى 100 كلم/سا خلال أقل من 3 ثواني، ومن 0 إلى 200 كلم/سا في حوالي 6 ثواني، ومن 0 إلى 300 كلم/سا في أقل من 9 ثواني، وقدرت الشركة أن السرعة القصوى تتجاوز 322 كلم/سا، مع مدى كهربائي يصل إلى 400 كلم.
وتستخدم إيفايا شاسيه أحادي من ألياف الكربون مصنوع من قطعة واحدة، ويلتف حوله هيكل في غاية الإنسيابية، ومن أجل توفير أعلى مستوى من الأيروديناميكية، تم الاستغناء عن المرايا الجانبية ومقابض الأبواب، وتعتزم لوتس استخدام الكاميرات لمنح السائق الرؤية الخلفية.
وتخطط الشركة البريطانية لبناء 130 نسخة فقط من لوتس إيفايا، ولم يتم الإفصاح عن رقم دقيق للسعر، لكن الشركة قالت سابقاً أن سعر السيارة سيتراوح بين 1.5 و 2 مليون يورو.
وقال فيل بوبهام، رئيس لوتس: "لقد فقدنا 5 أشهر من الاختبارات، خاصة في القارة الأوروبية"، وأضاف: "فاتنا اختبار الطقس الحار في إسبانيا. الأمر ليس بهذه البساطة مثل نقل كل شيء إلى اليمين كما يتعين عليك حجز المرافق وهناك طابور، خصوصاً مع وجود الجميع في نفس الأزمة".
بورش تسعى للحفاظ على محركات الوقود طبيعية التنفس
بينما لم يكن الاختبار في جميع أنحاء أوروبا ممكناً، يبدو أن مهندسي شركة لوتس قد أتيحت لهم الفرصة لتطوير إيفايا، حيث ستصل قوة محركها إلى 2,000 حصان، علماً بأن القوة الأصلية كانت 1,973 حصان، كما تم أيضاً إجراء تعديلات على الديناميكا الهوائية للسيارة.
صرحت لوتس سابقاً أن إيفايا ستنطلق ومن 0 إلى 100 كلم/سا خلال أقل من 3 ثواني، ومن 0 إلى 200 كلم/سا في حوالي 6 ثواني، ومن 0 إلى 300 كلم/سا في أقل من 9 ثواني، وقدرت الشركة أن السرعة القصوى تتجاوز 322 كلم/سا، مع مدى كهربائي يصل إلى 400 كلم.
وتستخدم إيفايا شاسيه أحادي من ألياف الكربون مصنوع من قطعة واحدة، ويلتف حوله هيكل في غاية الإنسيابية، ومن أجل توفير أعلى مستوى من الأيروديناميكية، تم الاستغناء عن المرايا الجانبية ومقابض الأبواب، وتعتزم لوتس استخدام الكاميرات لمنح السائق الرؤية الخلفية.
وتخطط الشركة البريطانية لبناء 130 نسخة فقط من لوتس إيفايا، ولم يتم الإفصاح عن رقم دقيق للسعر، لكن الشركة قالت سابقاً أن سعر السيارة سيتراوح بين 1.5 و 2 مليون يورو.