بعد كارثة البحيرة.. ما الوضع القانوني لعبَّارات أسوان؟.. مدير مصر العليا للنقل النهري: رقابة مشددة على المعديات واللنشات.. والمحافظ: بعد حادثة كوم حمادة رفعنا مطالبنا لوزير النقل

تعتبر محافظة أسوان من المحافظات الأكثر أمانًا فى مجال النقل النهرى، حيث هناك رقابة مشددة من الجهات المعنية على المعديات واللنشات المخصصة لنقل الركاب أو السيارات بين الشرق والغرب فضلًا عن التجديد المستمر للمعديات فى مختلف المدن والقرى.

ومن ناحيته قال المهندس محمد الشربينى مدير عام منطقة مصر العليا للهيئة العامة للنقل النهرى: إن المعديات فى محافظة أسوان تنقسم إلى نوعين.. الأول معديات لنقل الركاب والسيارات بين البر الشرقى والغربى وجميعها مملوكة للمحافظة والمراكز والمدن.

وتابع: "أما النوع الثاني هو معديات لنقل الأفراد بين الشرق والغرب وهى عبارة عن لنشات صغيرة مملوكة لأفراد، ومؤجرة حق استغلال للخطوط من مديرية الطرق والنقل، وجميعها أما مرخص أو جار إجراءات الترخيص.

وأضاف لـ"فيتو" أن المعديات التابع للمحافظة ليس عليها رسوم أو ضرائب، لكن التابعة للأفراد يحصل مالكها على حق استغلال الخط بموجب مزاد علنى يتم إجراؤه كل ٣ سنوات من مديرية الطرق والنقل.

وأشار إلى أنه لا توجد حوادث موثقة فى أسوان خلال السنوات الماضية، كما لا تبحر فى نهر النيل أى معدية متهالكة لأن هناك رقابة مشددة عليهم والأمور مستقرة دون مشاكل. 

وأوضح الشربينى أنه توجد حاليا فى نهر النيل بأسوان معديات جديدة منها واحدة فى منطقة فيلة وتخدم جزيرتي هيصا وعواض، ومعدية أخرى تخدم جزر منطقة الحربياب.

ولفت إلى أن أكبر خط للنقل النهرى بالمحافظة فى قرية بنبان ومخصص له عبارات ومعديات لنقل الركاب والسيارات بين الشرق والغرب وتم تجديدها منذ سنوات قليلة وجار العمل بها وأمورها مستقرة.

وفى ذات السياق قرر اللواء أشرف عطية محافظ أسوان تكليف رؤساء المراكز والمدن بالمتابعة والمرور الميدانى على جميع العبارات والمعديات النيلية للتأكد من صلاحيتها الفنية للإبحار بين جانبى مجرى نهر النيل فى 6 نقاط بطول المحافظة، بالإضافة إلى توافر وسائل ومعدات النجاة والأمان، فضلًا عن الالتزام بالحمولة والمواعيد المقررة حيث سيتم إحالة أى مسئول للنيابة العامة فى حالة اكتشاف أى خلل فنى أو إدارى.

وأكد المحافظ أنه عقب حادث عبارة محافظة البحيرة تم رفع مطالب المحافظة للفريق كامل الوزير وزير النقل والمتعلقة بدفع العمل وسرعة إنهاء مشروعات محاور وكبارى خزان أسوان البديل ودراو وكلابشة والجارى إنشاؤها فوق نهر النيل والتى تهدف لخلق شرايين تنموية تربط بين شرق وغرب النيل.

وأضاف أن ذلك يساهم فى تقليل الإقبال على استخدام العبارات النيلية وبالتالى الحد من الحوادث المتكررة، مشيرًا إلى أنه يأتى فى إطار حرص المحافظة للحفاظ على سلامة وأرواح وممتلكات المواطنين من خلال ضمان جاهزية العبارات والمعديات لنقل المواطنين والمركبات بين شطرى النيل بشكل آمن تمامًا، وهو الذى يتوازى مع تشديد الرقابة من هيئة النقل النهرى على اللنشات الأهلية العشوائية.

وأوضح محافظ أسوان أن هناك اهتمام بالعبارات النيلية والتى تصل إلى 13 عبارة نيلية سعة كل منها 100 راكب و10 سيارات بحمولة 50 طنًا لخدمة أهالى قرى غرب النيل موزعين على 6 نقاط بين جانبى النيل. 

يذكر أن محافظ أسوان إستجاب الشهر الماضى لمناشدة أهالى قرية المنصورية لإصلاح العبارتين النيلية المخصصتين لعبور أهالى القرية التى تقع غرب النيل بمركز دراو بعد تضررهم من توقف العبارتين النيلية.

ووجه على الفور، رئيس الوحدة المحلية بإصلاح العبارتين، وتم استدعاء طاقم الصيانة والذى أنهى أعمال الإصلاح وخاصة أن حمولة كل عبارة تصل إلى 50 طنًا وتستوعب 100 راكب و8 سيارات.