المعديات بالقليوبية تهدد حياة المواطنين تنقل البشر والدراجات النارية.. وصعوبة التحكم بها تدق ناقوس الخطر

تعد المعديات بالقليوبية إحدى الوسائل التي يلجأ إليها المواطنون يوميا كوسيلة مواصلات رخيصة وسريعة.. يتنقلون بها بين القرى والمدن القريبة من المجاري المائية.
 لكن مع الإهمال الذي تتعرض له وبدائية تلك المعديات وافتقار معظمها لمعايير الامن والسلامة فإنها تمثل خطورة شديدة على أرواح المواطنين.
أوضحت أحدث التقارير والإحصائيات أن معظم المعديات متهالكة، ويأكلها الصدأ، وخاصة تلك التي تربط بين القرى وبعضها البعض، وتفتقر إلى التراخيص الرسمية، وعوامل الأمان والسلامة، مثل "الرماسات"، وسترات وأطواق النجاة، بالإضافة إلى أن العاملين عليها غير مؤهلين؛ مما يضع حياة المواطنين في خطر.
اوضح  احمد صالح شكر احد اهالي قرية  العبادلة بطوخ ان المنطقة يوجد بها 3 معديات غير آدمية الأولى علي طريق "خد 13"، تربط بين قريتي عزبة العبادلة  و امياي  والثانية  تربط بين كفر الفقهاء وعزبة كفر الفقهاء والثالثة تربط برشوم بحدود محافظة المنوفية المجاورة.
وأكمل صالح أن الجنازير الموجودة بتلك المعديات يدويه مما يصعب من عملية التحكم بها من قبل السائق ولا تصلح للاستخدام الآدمي ومتهالكة والصدأ بها في كل مكان.. وأكثر من أزمة شهدها وهو يستقلها.. من عزبة العبادلة تأخذ المواطنين إلى مسافة أبعد وتصل بهم إلى بنها؛ بسبب صعوبة التحكم بها، مشيرا إلى أنه قديما كان يستخرج لها تراخيص من مجالس المدن، ولكن بعد حدوث واقعة غرق معدية بالوراق أصبحت مسئولية التراخيص من قبل المسطحات المائية.
واستطرد ان المواطن يلجأ لها لانها وسيلة سهلة وسريعة بالإضافة إلى رخص سعر الركوب الذي لا يتجاوز 2 جنيه، وهو مبلغ ثابت علي عكس وسائل المواصلات الاخرى التي ترتفع بين الحين والآخر، وقد لا تكون متوافرة في تلك العزب والمناطق النائية.. كما أن المواطن يركب بها وبصحبته دراجته النارية لينتقل إلى الجهة المقابلة ويستخدمها بكل سهولة ويسر، وهي ميزة لا يستطيع استخدامها في وسائل النقل الاخرى، مطالبا بتقنين أوضاع تلك المعديات وعدم الغائها تماما لما لها من فائدة كبيرة للمواطن وفرص عمل لآخرين من أصحابها وسائقيها.
وأوضح سيد نوح أحد أهالي كفر شكر أن هناك عددا من المعديات تربط قرى كفر شكر بالبر الغربي للرياح التوفيقي وقد تآكلت بسبب الصدأ وغير مرخصة وتعمل بنظام الجنزير الذي سرعان ما يأكله الصدأ وينقطع وتجرفها المياه لمسافات بعيدة ولا يستطيع المواطن إيجاد حل لتلك الأزمة.
وأضاف حلمي عبد الشافي عضو المجلس الاستشاري لمحافظة القليوبية الأسبق أن المعديات بمدينة بنها تمثل كارثة كبيرة بالرغم من أنها العاصمة وتوجد بها معديات تربط قرى ميت الحوفيين وورة ودملو وبطا بالمدينة مشيرا إلى أنها غير مؤهلة ولا تلتزم بالعدد المقرر لها وتحمل ضعفه تقريبا في ظل عدم وجود آليات للرقابة عليها وعدم وجود تراخيص لمعظمها مما يمثل تهديدا خطيرا لأرواح المواطنين الذين يضطرون إلى استخدامها بشكل يومي باعتبارها وسيلة سهلة وسريعة ورخيصة الثمن مقارنة بالمواصلات الأخرى.
وأكد فكري سعيد ان معظم المعديات التى توجد على ترعة الإسماعيلية أمام مدينة الخصوص وأمام كوبري مسطرد وهيئة الطاقة الذرية غير مرخصة ولا تصلح للاستخدام الآدمي وتعمل بنظام الحبل و"الوير"، ولا يوجد بها أطواق نجاة ولا تصلح للاستخدام.
فيما كشف تقرير صادر عن إدارة الملاحة النهرية بمديرية الطرق عن قيام المديرية بوقف عدد كبير من المعديات المخالفة لشروط الترخيص بنطاق المحافظة من خلال القيام بحملات مكبرة للتفتيش والمراجعة على كافة التراخيص وشروط الأمان الخاصة بالمعديات النهرية في كافة أنحاء المحافظة أسفرت عن ضبط العديد من المخالفات في المراسي والمراكب والمعديات النهرية ببنها وكفر شكر والقناطر الخيرية.
أشار التقرير إلى أنه يتم تمشيط مناطق وجود المعديات للتأكد من وجود تراخيص لهذه المراكب فضلا عن توافر شروط الأمن والسلامة بها حفاظا على أرواح المواطنين، حيث جرى إلغاء 5 معديات في الخانكة بمنطقة عزبة شكري ومناطق المنشأة الكبرى وعزبة زكريا وكفرعامر ورضوان في كفر شكر بالرياح التوفيقي بعد إقامة كباري للمشاة لخدمة المواطنين وعدم الحاجة لهذه المعديات بعد إيجاد البديل.
وأوضح  الدكتور بكر عبد المنعم رئيس حي شرق شبرا الخيمة إن هناك حملات  مكبرة للمرور على المعديات بنطاق مدينة شبرا الخيمة ( شرق / غرب ) الخاصة بالمواطنين او السيارات للتأكد من توافر الإشتراطات الفنية والأمنية (سترات وأطواق النجاة - طفايات الحريق - رخصة المركب - رخصة القيادة) ومدى مطابقتها للشروط والمواصفات الصادر بها تراخيص هذه المعديات وعمل الفحص الشامل للوقوف على مدى جاهزية المعديات حفاظا على حياة مستخدميها باعتبارها أحد وسائل النقل المهمة ومن ثم تقرر فحصها وإحكام الرقابة عليها تجنبا لحدوث أية مشكلات لا قدر الله مستقبلا. 
واكمل ان عدد المعديات بشبرا الخيمة يصل إلى 9 معديات ويتم عمل الفحص الشامل لهذه المعديات وتحرير محاضر بالمخالفات الموجودة  وهناك مختصون يقومون بالمتابعة المستمرة للمعديات لما لها من أهمية والعمل على تلافي كافة الملاحظات واتخاذ كافة الاجراءات القانونية اللازمة حيال المخالفات.
من جانبه، امر اللواء عبد الحميد الهجان محافظ القليوبية بتشكيل لجنة برئاسة السكرتير العام للمحافظة الدكتور عواد احمد، تضم مجموعة من المتخصصين بكلية الهندسة بجامعة بنها والشؤون الهندسية بديوان عام المحافظة لمراجعة كافة وسائل الامان والسلامة والتراخيص بجميع المعديات علي مستوي المحافظة ورفع تقرير خاص بكل معدية على حدة،  إلى جانب حصر أعداد المعديات بالمحافظة سواء كانت مرخصة او غير مرخصة وتقنيين اوضاعها.