هيونداي i20 تعتمد على أنظمة الهجين
حصلت السيارة الكورية الصغيرة هيونداي موديل 2021 على مظهر خارجي جديد تمامًا ونظام هجين خفيف لتؤكد جدارتها كعلامة تجارية جديدة وأكثر رياضية من أي وقت مضى . إنه هذا هو الجيل القادم من Hyundai 20 في خريف 2020. السيارة الصغيرة هي أول سيارة هيونداي تحمل لغة التصميم الجديدة "Sensuous Sportiness" - بالألمانية "الرياضة الحسية "
تضفي المصابيح الأمامية الضيقة والمصابيح النهارية على شكل خطاف على المقدمة مظهرًا جديدًا.
ارتفاع مبيعات السيارات المستعملة بالسوق الصيني
يرتفع خط الحرف على الجانب بلطف نحو الخلف ، والسقف أقل بـ 24 ملم من السقف السابق ويمكن طلبه باللون الأسود عند الشراء.. في الخلف ، يوجد شريط خفيف يربط بين المصابيح الخلفية على شكل برق. يتم تقريب "الطابع الرياضي الحسي" مع جناح خلفي مدمج بأعلى البدن من الخلف . قاعدة العجلات أعرض من السابق عشرة ملليمترات والجسم الأكبر يجعل هيونداي i20 (2020) تبدو أكثر قوة
هناك تغييرات كبيرة ليس فقط في التصميم الخارجي لـ Hyundai i20 (2020) ، ولكن أيضًا في الداخل. يتيح الهيكل الأعرض الآن مزيدًا من حرية الحركة للركاب في الخلف.
الصندوق الخلفي يتسع الآن 351 لترًا. تهيمن على لوحة العدادات المعاد تصميمها شرائح أفقية تهدف إلى التأكيد على العرض. يبلغ قياس كل من لوحة العدادات الرقمية وشاشة المعلومات والترفيه المركزية التي تعمل باللمس 10.25 بوصة ومتصلة بصريًا ببعضها البعض.
يعمل كل من Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا في i20. عبر نظام المعلوماتية Bluelink ، يمكن للسائق استخدام تطبيق لاستدعاء معلومات في الوقت الفعلي حول حركة المرور أو أماكن وقوف السيارات.
مع حزمة الأمان Hyundai SmartSense ، تهدف i20 إلى التميز عن فئة السيارات الصغيرة ، وتتضمن ، من بين أشياء أخرى مساعد فرامل الطوارئ المستقل مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات ونظام تثبيت السرعة التكيفي القائم على الملاحة الذي يحذر السائق إذا تم تجاوز السرعة أو ينظم السرعة نفسها. وظيفة أخرى هي إنذار بدء التشغيل: فهو يحذر السائق إذا بدأت السيارة أمام i20 في التحرك وإذا ، على سبيل المثال ، لا يتفاعل بسرعة كافية عند إشارة المرور بعد أن تغيرت إلى اللون الأخضر.
تتوفر سيارة هيونداي i20 (2020) نظام الحفاظ على الممر وتتبع الممرات والانتباه ومساعدات الضوء العالي. في حالات الطوارئ ، يمكن للمسافرين أيضًا الضغط على زر eCall القياسي واستخدامه الاتصال بأقرب مركز تحكم بالإنقاذ.
تبدأ هذه الوظيفة أيضًا عند تشغيل الوسائد الهوائية. وهذا النظام يحذر السائق إذا تم تجاوز حد السرعة أو ينظم السرعة نفسها
