نيسان أريا 2021 تنطلق رسمياً كأول SUV كهربائية
كشفت نيسان عن طراز أريا الاختباري الذي أعطانا لمحة عن مستقبل السيارات الكهربائية للشركة.
تتمتع نيسان أريا مسافة 482 كلم لطراز 2WD، أي أقل بحوالي 25 كلم من تيسلا موديل Y مع نظام الدفع على جميع العجلات، لكن رغم التفوق البسيط لتيسلا في الأرقام، إلا أن نيسان تتفوق بوضوح على صعيد التصميم.
عشاق علامة أبارث ينشئون أول ناد رسمي لهم في دبي
أزالت منصة آريا الكهربائية القيود الأساسية لعملية التصميم وسمحت للمصممين بإنشاء تصميم مستقبلي، وتقول نيسان أن أريا تمثل إعادة تعريف لمنهجية التصميم "اليابانية الخالدة للمستقبل" التي تتبناها الطبيعة الأنيقة والمتطورة مع خطوط سلسة وأنيقة وجديدة، ومن أبرز ما يميز التصميم هو نمط Kumiko الياباني ثلاثي الأبعاد للشبك الأمامي مع شعار نيسان المعاد تصميمه المضاء باستخدام 20 وحدة LED،كما تندمج الأضواء الأمامية الـ LED بأناقة مع شبك V-Motion.
ومن الجوانب هناك خط أفقي يمتد بانسيابية على جانبي السيارة ويربط الواجهتين الأمامية والخلفية، مع سقف مقوس في غاية الانسيابية وجنوط ألمونيوم مقاس 19 أو 20 بوصة، وبالرجوع إلى الخلف سنجد تصميم مستقبلي بنفس القدر مع عمود C مائل وشريط ضوئي يمتد على عرض السيارة.
توفير مساحة رحبة في المقصورة، على سبيل المثال، يتمركز نظام التكييف تحت غطاء المحرك، مما يلغي الحاجة إلى نفق نقل كبير، وهذا يمنح آريا مساحة واسعة للركاب ويسمح للمصممين بالإبداع في التصميم الداخلي.
وتتميز مقصورة أريا ببعض اللمسات الرائعة، مثل الكونسول الوسطي القابل للتعديل مع طاولة قابلة للطي وأزرار تحكم لمسية وشاشتي عرض ضخمتين مقاس 12.3 بوصة للنظام الترفيهي ولوحة العدادات الرقمية، مع دعم لتطبيقات Apple CarPlay و Android Auto و Amazon Alexa في هذه الشاشات المستقبلية جنباً إلى جنب، بالإضافة لنظام التعرف الصوتي الهجين مع تقنية فهم اللغة المتطورة.
توفر السيارة الكهربائية الجديدة بنظام الدفع الأمامي أو على جميع العجلات، مع بطارية بقدرة 66 كيلوواط أو 90 كيلوواط، وستبلغ قوة الفئة الأساسية 214 حصان مع عزم دوران 300 نيوتن-متر، في حين أن الطراز الأقوى سيولد 388 حصان و 600 نيوتن-متر من عزم الدوران.
ولم تعلن الشركة عن أرقام المدى للفئات الأربعة، لكن فئة FWD 87 kWh ستكون قادرة على قطع مساف 482 كلم في الشحنة الواحدة. وستتمتع طرازات الدفع على جميع العجلات بنظام نيسان e-4ORCE الجديد من نيسان، الذي يستعير تقنية توزيع العزم من الطراز الخارق GT-R.
على صعيد الأمان، ستكون أريا 2021 مزودة بمجموعة ProPILOT Assist 2.0، التي تشمل نظام الحفاظ على المسار، ونظام التوقف والانطلاق في الازدحام المروري، والحفاظ على مسافة الأمان خلف مركبة أخرى، بالإضافة إلى العديد من الأنظمة الأخرى التي ستخفف من عبء القيادة على السائق، كما تم تزويد السيارة بـ 7 كاميرات و 5 رادات و 12 حساسات سونار فوق صوتية.
