رئيس التحرير
عصام كامل

ميشلان وسيمبيو تتعاونان من أجل تطوير خلايا الوقود في سباق السيارات

صورة ارشيفية
صورة ارشيفية

يشهد مشروع MissionH24 دعماً كبيراً بانضمام ميشلان وسيمبيو إلى توتال - الشريكة في المشروع  من أجل تسريع استخدام تقنية خلايا الوقود في سباقات السيارات.

 وإيذاناً بالإعلان عن الشريكين الجديدين، سيحمل الطراز التجريبي لسيارة سباق التحمل 24 ساعة LMP H2G شعارات ميشلان وسيمبيو وتوتال. وسيتمكن عشاق سباقات التحمل وأجهزة محاكاة سباق السيارات من مشاهدة على الشكل الجديد للسيارة خلال سباق لومان 24 ساعة الافتراضي في عطلة نهاية الأسبوع.

 

يمهد هذا البرنامج الطموح الطريق أمام ظهور طرازات كهربائية أولية تعمل بخلايا الوقود وتتنافس ضمن فئة خاصة في سباق لومان بحلول العام 2024.

 

طُرح مشروع MissionH24 في سبتمبر 2018، وهو مبادرة من نادي الغرب للسيارات (ACO)، الذي ينظم سباق لومان 24 ساعة، وشركة "جرين جي تي" الرائدة في مجال خلايا الوقود عالية الطاقة. وتعد سيارة LMP H2G، التي حملت في البداية شعار H24Racing، أول سيارة كهربائية تجريبية لسباق لومان (LMP) في العالم يعمل بواسطة تقنية خلايا الوقود. ستستكمل سيارة LMP H2G برنامجها التجريبي للعام 2020 بأداء سلسلة من اختبارات حلبة السباق التي تهدف إلى تحسين أدائها، وذلك بعد أداء مهمتها كسيارة طوارئ أثناء سباق لومان 24 ساعة الافتراضي في عطلة نهاية الأسبوع. وعلى غرار ما حدث في العام 2019، ستكون الطرازات النموذجية لسباق التحمل H24Racing حاضرة في اجتماعات "كأس ميشلان لومان" الذي ينظمه نادي الغرب للسيارات.

وسيستفيد مشروع MissionH24 من خبرة التنقل باستخدام خلايا الوقود التي يوفرها مشروع سيمبيو المشترك الذي أنشأته ميشلان وفوريسيا في نوفمبر 2019. وباعتبارها شريكاً لجرين جي تي لمدة تزيد عن 10 سنوات، فإن ميشلان تدرك تماماً أهمية المساهمات التقنية المرتبطة بسباق السيارات.

 

الجريدة الرسمية