هيئة المواصفات تصدر المواصفة القياسية للمركبة الكاملة من الفئة M2 وM3
أصدرت الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة المواصفة القياسية المصرية رقم 8322/2020 أحكام موحدة بشأن الموافقة على النوع للمركبة الكاملة من الفئة M2 وM3.
وأكد المهندس أشرف عفيفي رئيس مجلس إدارة الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة أنه تم إعداد هذه المواصفة القياسية في إطار انضمام مصر لاتفاقية الأمم المتحدة (UNECE 1958 Agreement) في ضوء اختصاص الهيئة بوضع معايير للسلامة والأمان للمركبات التي تسير على الطرق المصرية للحد من المخاطر.
وأكد أن تطبق هذه المواصفة على المركبات M2 وM3 وتعريفها الدولي UNECE في مجال المركبات الكاملة من الفئات M2 وM3 (مركبات ذات المحركات لها أربع عجلات على الأقل تستخدم لنقل الأفراد وتشمل على عدد مقاعد تتجاوز ثمانية مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق وتصل إلى 22 راكبا ووزن لا يتجاوز 5 أطنان كفئة M2 وتزيد عن 5 أطنان كفئة M3).
وقال: إنها تحدد متطلبات الموافقة على نوع السيارة بأكملها في إطار الاعتراف المتبادل لاتفاقية 1958 وتتضمن هذه المواصفة (41) لائحة فنية مطبقة على المركبات تختص الفئتين بالتحديد من المركبات الواردة في القرارات الوزارية والتي تشمل جميع أنواع الطاقة التي تدار بها المركبات بالأخص المدارة بـ (الكهرباء / الغاز الطبيعي / أو تحويلها لتعمل بالغاز الطبيعي) كبديل عن الوقود المعتاد (البنزين / الديزل) لخدمة المشاريع التي أطلقتها الدولة لتلك الأنواع.
وأشار إلى أن إصدار تلك المواصفة جاء في إطار توجيهات قطاعات الدولة المختلفة بالشروع في إطلاق استراتيجية المركبات لدعم خطة الدولة في صناعة المركبات ورؤية مصر 2030 ولما لها من بعد اقتصادي وبيئي من خلال زيادة الاعتماد على جميع مصادر الطاقة المختلفة لإدارة المركبات تشمل الوقود الأحفوري (بنزين – ديزل – غاز طبيعي) (الكهربائي / الهجين / الهيدروجين) بهدف زيادة الإنتاج المحلى للمركبات والحفاظ على الطاقة واستبدال الوقود التقليدي الشائع بوقود أقل في الانبعاثات الحرارية بما يكفل حياة أفضل وأكثر صحة.
وأشار “عفيفي” إلى أن كافة قطاعات الهيئة مستمرة في العمل ومساندة المصنعين والمستوردين فى وضعهم دائمًا على الطريق الصحيح لتطوير إنتاجهم بما يلائم الحفاظ على موارد الدولة الطبيعية ويحافظ على صحة المستهلك.
