فورد وجنرال موتورز تتجهان لتطوير السيارات الكهربائية

أعلنت شركة فورد وجنرال موتورز، الاتجاه نحو عصر التطور الكبير في قطاع السيارات الكهربائية.

تعتمد بشكل أكبر كثيرًا على إنتاج سيارات البيك أب والـ SUV والكروس أوفر التي تعمل بالبنزين.

خبراء سيارات: أزمة كورونا تؤجل استفادة القطاع من خفض سعر الفائدة 3%

زيادة في إنتاج السيارات الكهربائية ولكنها ليست زيادة كبيرة ترغب فورد وجنرال موتورز في مواكبة التطور الكبير في قطاع السيارات الكهربائية والمنافسة بشكل أكبر في هذا القطاع.

تقوم فورد وجنرال موتورز ببناء ما يقرب من 320,000 سيارة كهربائية فقط في أمريكا الشمالية في عام 2026، وعلى الرغم من أن هذه الرقم يعبر عن زيادة كبيرة بالمقارنة مع الـ 35,000 نسخة التي تعتزم كلا الشركتين إنتاجها هذا العام، إلى أنه لا يزال أقل من 367,500 وهو عدد النسخ المباعة من سيارات تيسلا العام الماضي.

تبني فورد وجنرال موتورز 5.2 مليون سيارة مختلفة بين طرازات البيك أب والـ SUV في عام 2026، وعلى الرغم أن بعضًا من هذه السيارات سيكون كهربائيًا مثل كاديلاك ليريك وفورد موستانج ماخ E، إلى أن البيانات تشير أن ما يقرب من 93% من إجمالي الإنتاج سيستخدم محركات احتراق داخلي.

قرار التركيز على فئات البيك أب والـ SUV المختلفة لا يعتبر مفاجئًا، حيث أن طرازات مثل كاديلاك إسكاليد وشفروليه سيلفرادو وفورد F-150 يمكن اعتبارها ماكينات صناعة أموال نتيجة لما تحققه هذه الطرازات من أرباح هائلة، وهو الأمر الذي سيساعد في تمويل تطوير السيارات الكهربائية الأخرى.

وبينما تخطط فورد وجنرال موتورز لتطوير مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية القادمة، يبدو أن شركتي صناعة السيارات تتوخى الحذر فيما يخص قطاع السيارات الكهربائية بالكامل، وذلك في محاولة للتوفيق بين معدلات العرض والطلب.