فولكس واجن تجدد سيارات جولف R بتقنيات الهجين
تحافظ فولكس واجن على محركات الجيل الجديد من جولف R دون أي تقنية هجينة.
وأوضح Jost Capito، رئيس قسم R للسيارات الرياضية في فولكس واجن، أن هناك الكثير من التحسينات الصغيرة، على السيارة الإجمالية هي آلة قيادة حقيقية”.
مصانع هوندا في "ووهان" تعود للعمل بعد السيطرة على فيروس كورونا | صور
وتحصل السيارة على نسخة جديدة من محرك فولكس واجن 2.0 لتر تيربو وسينتج ما يصل لـ328 حصان بفارق 23 حصان عن الجيل الماضي والتي ستنعكس على أداء السيارة بشكل ملحوظ خاصة مع التحسينات المتوقعة على ناقل الحركة ونظام التعليق والتوجيه.
