متهم في حادث قطار محطة مصر مطالباً بتصويره: أنا بريء

طلب أحد المتهمين في حادث قطار محطة مصر، من المصورين المتواجدين بقاعة المحكمة أثناء نظر جلسة النطق بالحكم عليه و13 آخرين، التقاط صورة له، موضحا أن كل ما يكتب عنه غير صحيح وأن الشهود في القضية قالوا معلومات غير صحيحة، قائلا: “أنا بريء”. 

وأضاف المهتم "مهدي" وهو المتهم الثالث عشر في القضية، أن طبيعة عمله غير مختصة بالحادث كونه يعمل بالورش والتي تبعد عن الحادث مسافة كبيرة. 

وتعقد الجلسة برئاسة المستشار الدكتور جابر المراغي، وعضوية كل من المستشار محمد عزت، والمستشار محمد أحمد مالك، والمستشار سالم عبد العزيز، وسكرتارية أحمد رضا. 

وكشفت تحقيقات رئيس النيابة الكلية بشمال القاهرة، بإشراف المستشار حاتم فاضل المحامي العام الأول للنيابة، أن المتهم "ع. ف"، 48 سنة، سائق الجرار، عبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات وبتسيير حركتها على الخطوط عن طريق قيامه بتعطيل أحد وسائل الأمان المزود به الجرار قيادته رقم 2302 فأفقده منفعته وهي إيقاف الجرار إثر انفلاته من المحاشرة بدون قائده كما تلاعب بمجموعة حركة ذراع العاكس مما مكنه من استخلاص ذلك الذراع من موضعه حال كونه بوضع الحركة وقد نتج عن ذلك الوفاة والإصابة. 

وأضافت التحقيقات أن المتهم الثاني "أ. ش" 43 سنة، سائق جرار، قام بالتزوير بوضع إمضاءات بصفحة دفتر توزيع السائقين والمساعدين على القاطرات بأن زور  توقيع المتهم الرابع "أ. ا"، 54 سنة، سائق جرار، يفيد استلامه لمهام عمله على خلاف الحقيقة كمساعد لسائق الجرار 2305 لاستكمال طاقم العمل به لإضفاء المشروعية على حركة تسيير الجرار دون إذن. 

ووجهت النيابة للمتهم الثالث "ع. ن"، 46 سنة، كاتب جرد، تهمة تزوير صفحتي دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظي المناورة بأن وضع توقيعين منسوب صدورهما للمتهم الثامن مصطفى عبد الحميد نصار، 54 سنة، ملاحظ مناورة، بأن أثبت توقيع حضوره في المواعيد المقررة لمباشرة مهام عمله لإضفاء المشروعية على أعمال الملاحظة داخل الورش. 

إيداع المتهمين في قضية "حادث محطة مصر" قفص الاتهام | فيديو وصور

واستندت النيابة في إحالة المتهمين لما شهد به "س. س"، رئيس الإدارة المركزية للتخطيط والصيانة بالوحدات المتحركة، بأن الجرار مزود بآلة تأمين في حالة الإغماء أو وفاة للسائق تسمى “رجل الميت”، وأنه لم يُبلغ بوجود أي أعطال في الجرار، وأن من واجبات قائد الجرار فحص كافة تجهيزات الجرار قبل التحرك به والتأكد من سلامة كافة معداته ووسائل الأمان.