بعد استخدامه 20 عاما بدول الخليج ..."الإسكيد ستير" لودر يظهر بحى النزهة لأول مرة ووظيفته : وقف إهدار الأسفلت 

"إعادة الشىء لأصله " دائما تتردد هذه الجملة بمكاتب الأحياء، فكل مشروعات البنية التحتية سواء كانت "غاز ، كهرباء، خطوط تليلفون ، صرف صحى، مياه" يتم إعادة الأسفلت لأصله بعد الانتهاء منها، حيث تجبر المحليات شركات "الكهرباء ، الصرف الصحى ، المياه ، الاتصالات ، الغاز الطبيعى" بإعادة الأسفلت لأصله بعد الانتهاء من أعمال الحفر على تكلفتهم الخاصة .

إهدار الأموال

وبالرغم من صرف الأحياء مليارات على رصف الطرق الداخلية ، إلا أن هذه المليارات قد تذهب هباء نتيجة لأعمال حفر لتحويل مواسير الصرف الصحى أو لإحلال وتجديد مواسير المياه أو للحفر لمد كابلات الألياف الضوئية " خطوط الإنترنت" ، أو لتوصيل الغاز الطبيعى، فضلا عن تكلفة هذه الشركات بإعادة الرصف مرة أخرى عقب الانتهاء من المشروع الخاص بها، وذلك بسبب سوء التخطيط وغياب الرؤية المستقبلية وعمل الجهات فى جزر منعزلة عن بعضها البعض.

التنسيق مع مطار القاهرة لإنشاء كوبري مشاة بجوزيف تيتو | صور

الإسكيد ستير لودر

ولكن حى النزهة قرر التغريد خارج السرب، حيث يتم الآن تطبيق تجرية جديدة به للحفر ، دون إهدار الأسفلت، وتقوم بها شركة الاتصالات المصرية .

وأكد الدكتور إبراهيم صابر، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية ، أنه يتم حاليا الحفر بشارع جوزيف تيتو ، لمد كابلات الألياف الضوئية (Fiber Optics) الشديدة التحمل للظروف القاسية والتى سيتم ربط جميع المؤسسات بالدولة عن طريقها تمهيداً الاتساع فى عملية التحول الرقمى .

وأضاف نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية، فى تصريحات خاصة لفيتو،أن هذا النوع من الحفر يتم باستخدام آلة حفر تدعى "الإسكيد ستير لودر" وهو مجهز بقاطع للأسفلت بعرض قطع مناسب لمقاس وحجم الشيء المطلوب دفنه تحت الأرض بحيث يحافظ على الأسفلت من حول الحفر ويقص المساحة المطلوب حفرها بطريقة سريعة ونظيفة .

الاستخدام

وتم استخدام هذه الطريقة بدول الخليج من ٢٠سنة و قبل ذلك فى الدول الأوربية واليابان وكوريا.

وخصصت وزارة التنمية المحلية  2 مليار جنيه ، لرصف الطرق الداخلية فى نطاق 11 محافظة من محافظات الدلتا وشمال الصعيد كمرحلة أولى وهي محافظات ( القليوبية – المنوفية – الدقهلية – البحيرة – كفر الشيخ – الشرقية – الغربية-دمياط –  بني سويف – الفيوم – المنيا )