قطر تصدر أول شحنة من وقود الطائرات الناتج عن تحويل الغاز لسوائل
صدّرت قطر، اليوم الأربعاء، أول شحنة من وقود الطائرات الناتج عن تحويل الغاز إلى سوائل، وهو نوع جديد من الوقود، وبديل لوقود الطائرات التقليدي.
ويتكون الوقود من مزيج من الكيروسين الناتج عن تحويل الغاز إلى سوائل مع وقود الطائرات التقليدي المشتق من النفط الخام.
وذكرت الشركة العالمية لتسويق البترول المحدودة (تسويق) وهي الشركة الحكومية المسئولة عن تسويق منتجات النفط والغاز، في بيان صحفي صدر عنها اليوم الأربعاء، أن الشحنة بلغت نحو 40 ألف طن متر من الوقود.
ويمتاز الكيروسين الناتج عن تحويل الغاز إلى سوائل والممزوج بوقود الطائرات التقليدي أيضا بأنه أقل كثافة من الكيروسين التقليدي، مما يساهم في خفض كمية الوقود اللازمة لتشغيل الطائرات، وقد يقلل من متطلبات الصيانة للمحركات بسبب خصائصه لحرق أنظف، ويتيح استغلال فرق وزن الوقود في السفر لمسافات أطول.
ويُعتبر هذا الوقود بديلا عن وقود الطائرات المشتق من النفط الخام التقليدي، لذا فإنه يمكن أن يساعد في تنويع سلسلة التوريد لوقود الطائرات، كما أنه يقدم عددا من المزايا بالنسبة لشركات الطيران والمطارات.
وبدأ مصنع اللؤلؤة لتحويل الغاز إلى سوائل في قطر (وهو مشروع مشترك بين شركتي قطر للبترول وشل) إنتاج الكيروسين من تحويل الغاز إلى سوائل لأول مرة في الربع الثالث من العام 2012.
وكلّفت قطر شركة "تسويق"، ببيع وتسويق المنتجات الخاضعة للتنظيم الحكومي، بإدارة جميع عمليات تصدير هذا المنتج الجديد.
وشل هي أكبر مستثمر دولي في قطر، باستثمارات بلغت نحو 21 مليار دولار خلال السنوات الست الماضية.
ومصنع اللؤلؤة لتحويل الغاز إلى سوائل هو أكبر مصنع لتحويل الغاز إلى سوائل في العالم، وتبلغ قيمة استثمار شل فيه نحو 19 مليار دولار.
