أودي تخطط لإطلاق سيارة كهربائية صغيرة للمدينة

لدى أودي الكثير من السيارات الكهربائية القادمة في الطريق، ومن الواضح أنه ستكون هناك سيارة كهربائية صغيرة موجهة للسوق الأوروبي، حيث يؤكد فيرمين سونيرا سانتوس، مدير تسويق المنتجات للشركة الألمانية أن السيارة لا تزال في مرحلة التخطيط والدراسة حاليًا.

وقال سانتوس في هذا الإطار: "فكرة إطلاق سيارة كهربائية صغيرة بالطبع نضعها في الاعتبار، ولكن حتى الآن لم يتم تصميم السيارة بعد، وبكل تأكيد سيكون لدينا مجموعة كبيرة من منصات البناء التي يمكننا استخدامها عند البدء في تصنيع السيارة سواءً منصة MEB أو MEB Enty وحتى E-Tron GT."

وأعلنت مجموعة فولكس فاجن عن بدء استخدام MEB Entry في عام 2019 لتكون قاعدة عجلات للطرازات الكهربائية الصغيرة القادمة، بما في ذلك سيارات المدينة التي ستكون الأقل كلفة بين تشكيلة الصانع الألماني من الطرازات الكهربائية، والتي من المتوقع أن يصل أول طراز منها في عام 2023 بمدى يزيد عن 200 كلم لكل شحنة على الأقل، كما ستكون خيارات البطارية المتعددة متاحة للعملاء الذين يبحثون عن مدى أكبر.

حمو بيكا يشتري ثالث سيارة بماركة "أودي"

يمكن لسيارة AI: Me المستقبلية من أودي والتي تم عرضها كنموذج تصوري في معرض شنجهاي العام الماضي أن تعطينا لمحة عما تفكر فيه الشركة الألمانية فيما يخص سيارة المدينة الكهربائية، حيث إنها كانت تتميز بكونها هاتشباك صغيرة بمحرك كهربائي يعمل على المحرك الخلفي بقوة تبلغ 170 حصان، في حين لم تقدم أودي تقديرًا واضحًا لمدى السيارة، لكن الطراز كان يحتوي على بطارية بقوة 65 كيلو وات، وسيكون من المدهش أن نجد الأبواب التي تفتح لأعلى والزجاج الجانبي الحاد الذي كانت تتمتع به AI:Me ينتقل إلى النسخة الإنتاجية.