رئيس التحرير
عصام كامل

تعرف على أعطال سحب المحرك في السيارات

فيتو

يعد ضعف سحب محرك السيارة من أكثر المشاكل التي تواجه الكثير من المستخدمين للسيارات حاليا.

ترصد “فيتو“ بعض النقاط المسؤولة عن مشكلة ضعف سحب محرك السيارة وهي:

1- ناقل الحركة: يعتبر ناقل الحركة أو الـ”فتيس” من أهم أسباب ضعف السحب، وذلك في حالة تلف الـ”ديسك” والأسطوانة، وذلك أيضًا يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة المحرك.

أسعار السيارات الجديدة 2020.. تعرف على ارخصهم

2- الرشاشات: هي المسؤولة عن ضخ البنزين بكميات معينة في غرفة الاحتراق للاختلاط مع الهواء بنسب معينة، وفي حالة التلف يضخ الرشاش كميات أقل من المنسوب الطبيعي ويؤثر ذلك على عملية سحب السيارة.

 

3- حساس الأكسجين: ويسمي أيضا «بحساس الشكمان» وهو المسؤول عن مزج الهواء والبنزين بكميات معينة والمسؤول عن ضعف سحب السيارة.

 

4- فلتر الهواء: في حالة انسداد فلتر الهواء يؤدي إلى ضعف سحب السيارة، ويجب تنظيفه باستمرار وتغييره بعد قطع مسافة في حدود من 20 إلى 25 ألف كيلومتر.

5- بوابة الثروتل: وتسمى بوابة الهواء ويجب تنظيفها من وقت إلى آخر لأنها من العوامل المؤثرة على سحب السيارة.

6- شمعات الاحتراق: وتسمى البوجيهات، ويجب تغيير البوجيهات والأسلاك الموصلة كل 40 ألف كيلومتر، بسبب تكوين طبقة كربونية بالبوجيهات وبالأسلاك الموصلة بعد فترة مما يؤدي إلى ضعف الشرارة الناتجة منها.

7- البنزين: من أكثر المؤثرات على سحب السيارة، وذلك لعدم نقاء البنزين المستخدم، ولذلك يجب عمل دورات تنظيف باستخدام منظفات دورة البنزين وأيضا الأوكتان مع البنزين كل فترة زمنية قصيرة مع الحرص علي تغيير فلتر البنزين في مواعيده.

الجريدة الرسمية