لجنة من هيئة الأنفاق ومحافظة الجيزة لمتابعة تحويل مرافق المترو

شكلت الهيئة القومية للأنفاق، فريق متابعة للعمل بالتعاون مع وزارة النقل، ومحافظة الجيزة لمتابعة اعمال تحويل المرافق وعمليات بدء مشروع الخط الرابع لمترو الانفاق.

وشدد وزير النقل على ضرورة العمل على حل أى أزمة تواجة  تنفيذ المشروع وسرعة حلها لمنع تعطل الاعمال، مؤكدا ان المشروع سيكون له تاثير كبير فى عمليات  نقل الركاب داخل القاهرة  والجيزة ويساهم فى تخفيف التكدس المرورى السطحى.

  وكان وزير النقل تفقد  اليوم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى والتى يبلغ طولها 19كم وتشتمل على 17 محطة حيث تفقد الوزير أعمال تنفيذ تحويلات المرافق التي تتم من خلال  التنسيق المستمر مع كافة الجهات المعنية حيث شدد الوزير على متابعة تنفيذ الأعمال بصفة يومية للإلتزام بالتوقيتات المحددة لنهو الأعمال بمواقع المحطات وبما لا يعوق الحركة المرورية بالشارع وطبقاً للتصاريح الممنوحة للأعمال تمهيداً لتسليم مواقع العمل لمقاولي التنفيذ خالية من أي عوائق .

وأشار المهندس كامل الوزير، إلى أن تنفيذ هذه المرحلة يجسد عمق العلاقات المصرية اليابانية خاصة فى مجال النقل حيث قامت وكالة التعاون الدولى اليابانية (الجايكا) بإعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح الخاصة بهذه المرحلة ، كما تم توقيع إتفاقية قرض مقيد ميسر بقيمة 1.2 مليار دولار مع الوكالة اليابانية (الجايكا) للمساهمة في تمويل تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو والذي تبلغ تكلفتها 70 مليار جنيه كما تم  تم توقيع مذكرة التفاهم مع تحالف شركات متسوبيشي إوراسكوم لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكة والسكة والورشة للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بقيمة حوالى 12.5 مليار جنيه كما تم التعاقد مع شركة هرنكنشت الألمانية لتوريد 4 ماكينات حفر أنفاق جديدة للتنفيذ، وحرصاً من الحكومة المصرية علي الاستفادة من التقنيات الألمانية سيتم تأهيل وتدريب الكوادر المصرية على الأساليب الحديثة والمتطورة في مجال حفر الأنفاق تحت إشراف الشركة الألمانية.

وأضاف أنه تم تقسيم الأعمال المدنية، والتى سيتم تنفيذها بتحالفات مصرية يابانية إلى جزئين الشرقى بطول 5.1كم وستتولى تنفيذه شركة «تايسى كوربوريشين» اليابانية بالمشاركة مع  شركة اوراسكوم وجارى التفاوض مع الشركتين  ،والغربى بطول 13.7 كم وسيتولي تنفيذة 4 شركات مصرية وطنية ، كما يجرى الإعداد لطرح أعمال توريد الوحدات المتحركة .

إجراءات تأمين المترو خلال العيد الأضحى المبارك

يذكر أن هذا الخط يربط محافظة القاهرة بمحافظة الجيزة وبمدينة السادس من أكتوبر حيث تمتد المرحلة الأولى منه من المحطة التبادلية "حدائق الأشجار" غرب الطريق الدائري علي حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو ، ثم يعبر أسفل النيل إلي محطة الملك الصالح للمترو  حيث يتقاطع مع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح في  منطقة مصر القديمة وصولاً الى محطة عمرو بن العاص.