لأول مرة.. معرض لوس أنجلوس يستقبل "تويوتا كامري AWD 2020" بنظام دفع رباعي (فيديو)
استقبل معرض لوس أنجلوس للسيارات، لأول مرة وبشكل رسمي سيارة تويوتا كامري AWD 2020، إلى جانب شقيقتها أفالون AWD 2021.
وتعتبر هذه أول مرة على الإطلاق تتوفر أفالون فيها بنظام دفع على جميع العجلات، بينما سيتوفر هذا النظام في كامري لأول مرة منذ 28 عامًا، حيث كانت المرة الأخيرة في طراز كامري AllTrac الذي توفر بين عامي 1988 و1991، والآن سيتوفر نظام الدفع على جميع العجلات بصورة اختيارية لـ أفالون في فئتي XLE وLimited، وكامري في فئات LE وXLE وSE وXSE.
أسباب تلف تيل فرامل سيارات فولكس فاجن (فيديو)
تقول الشركة اليابانية إن هذا النظام لن يؤثر على مساحة المقصورة أو صندوق الأمتعة، كما سيكون قادرًا على تحويل 50% من العزم إلى العجلات الخلفية على الفور في حال استشعار حدوث أي انزلاق للعجلات الأمامية، وعند عدم الحاجة للنظام سيتمكن السائق من تحويل السيارة إلى نظام الدفع الأمامي لتحسين استهلاك الوقود.
نظام الدفع الرباعي لن تحصلا على أي تحسينات في الأداء، حيث سيتوفر النظام حصرًا مع المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، والذي يولد قوة 202 حصان في معظم فئات كامري و205 أحصنة في كامري XSE وجميع فئات أفالون، وسيتم إرسال القوة إلى العجلات من خلال نفس ناقل الحركة ذو 8 سرعات، أما الموديلات الأقوى ذات محرك V6 فستستمر بالاعتماد على نظام دفع أمامي في الوقت الحالي.
الجدير بالذكر أن تويوتا لم تكن تخطط لتوفير نسخة رباعية الدفع من كامري أو أفالون، إلا أن المرونة العالية لقاعدة عجلات TNGA كان لها الفضل في تغيير خطط الشركة، خصوصًا مع الشعبية الكبيرة لسيارات السيدان رباعي الدفع في الأسواق.
