تعرف على وظائف زيت محرك السيارات
تتميز محركات السيارات بإشعال دوري لخليط الهواء والوقود، بحيث تتم معالجة أحجام منفصلة من الهواء والوقود بطريقة دورية، كما يحدث في محركات البنزين ومحركات الديزل، ويكتسب مثل هذا المحرك طاقته من الحرارة المنبعثة أثناء الاحتراق.
ويحدث الدفع الناتج عن المحرك بسبب نواتج الاحتراق الغازية الساخنة التي تعمل على دفع الأسطح المتحركة للمحرك، كدفع وجه المكبس في المحرك أو دفع شفرات التوربينات.
أسباب ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية في العالم
طريقة التشحيم:
يتم التزييت في محرك السيارة للحد من احتكاك المعدن، بطريق التغذية المستمرة للزيت بين الأجزاء المتحركة، وللقيام بذلك يتم تغذية نظام التشحيم بواسطة مستنقع الزيت الموجود داخل العلبة السفلية للمحرك، ويأخذ الزيت من الحوض بواسطة مضخة ثم يمرّر عبر مرشح الزيت ثم يُنقل بضغط إلى نظام من الممرات أو القنوات التي يتم حفرها عبر المحرك وصولًا للأجزاء المتحركة، وبعد مرور الزيت عبر المرشّح يتم توصيله مُصفًّا للمحامل الرئيسة للعمود المرفقي وأعمدة الكامات أعلى المحرك وجدران أسطوانات غرفة الاحتراق وحلقات المكابس وأيضا الكامات وحتى المكابس وذلك لتليين دبابيس المكبس، كما يتم تكرير زيوت التشحيم المستخدمة عادة من النفط الخام بعد إزالة الوقود منه، ولكن يجب أن تكون لزوجته مناسبة لكل محرك بحيث يجب اختيار اللزوجة لمطابقة معدل تدفق الزيت ليوافق متطلبات التبريد المصممة.
إذا كان الزيت سميكًا فلن يتدفق بيسر كافية لتخفيض الحرارة بشكل صحيح، كما ويجب أن يكون الزيت مناسبًا لطبيعة الظروف التشغيلية لكي يستطيع تحملها دون حدوث تغير في صفات الزيت يرجع لأسباب تبخير زيت المحرك، ولذلك يتم تحسين الزيوت عن طريق الإضافات التي تقلل من الأكسدة وتمنع التآكل، كما وتعمل زيوت المحركات كمطهرات للرواسب والملوثات الصلبة.
يتم التزييت في محرك السيارة للحد من احتكاك المعدن، بطريق التغذية المستمرة للزيت بين الأجزاء المتحركة، وللقيام بذلك يتم تغذية نظام التشحيم بواسطة مستنقع الزيت الموجود داخل العلبة السفلية للمحرك، ويأخذ الزيت من الحوض بواسطة مضخة ثم يمرّر عبر مرشح الزيت ثم يُنقل بضغط إلى نظام من الممرات أو القنوات التي يتم حفرها عبر المحرك وصولًا للأجزاء المتحركة، وبعد مرور الزيت عبر المرشّح يتم توصيله مُصفًّا للمحامل الرئيسة للعمود المرفقي وأعمدة الكامات أعلى المحرك وجدران أسطوانات غرفة الاحتراق وحلقات المكابس وأيضا الكامات وحتى المكابس وذلك لتليين دبابيس المكبس، كما يتم تكرير زيوت التشحيم المستخدمة عادة من النفط الخام بعد إزالة الوقود منه، ولكن يجب أن تكون لزوجته مناسبة لكل محرك بحيث يجب اختيار اللزوجة لمطابقة معدل تدفق الزيت ليوافق متطلبات التبريد المصممة.
إذا كان الزيت سميكًا فلن يتدفق بيسر كافية لتخفيض الحرارة بشكل صحيح، كما ويجب أن يكون الزيت مناسبًا لطبيعة الظروف التشغيلية لكي يستطيع تحملها دون حدوث تغير في صفات الزيت يرجع لأسباب تبخير زيت المحرك، ولذلك يتم تحسين الزيوت عن طريق الإضافات التي تقلل من الأكسدة وتمنع التآكل، كما وتعمل زيوت المحركات كمطهرات للرواسب والملوثات الصلبة.
