إيقاف طائرات "بوينج 737" عن الخدمة بعد اكتشاف شقوق بجسم الطائرة
نشرت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية تقريرا حول إيقاف 3 طائرات من الخدمة طراز "بوينج 737"، بعد اكتشاف شقوق في هيكل الطائرة.
وأشار التقرير إلى قيام شركات الطيران المختلفة، بإطلاق عملية تفتيش للتحقق من الإصدار الجديد للطائرة "بوينج 737"، بعد أن أمرت هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية بذلك.
وقامت شركة "ريان إير" الإيرلندية، التي تمتلك أكثر من 450 طائرة من طراز "بوينج 737 وبوينج 800"، بإيقاف 3 طائرات من نفس الطراز عن الخدمة، حيث نقلت 2 إلى كاليفورنيا لإصلاحهم، بينما يتم تخزين الثالثة في مطار ستانسيد بلندن.
"بوينج" تمنع تحليق 50 طائرة بسبب عيوب في الصناعة
وبحسب صحيفة "الجارديان" البريطانية، تم العثور على صدع داخل المسامير، في الثلاث طائرات التي تم ايقافهم عن الخدمه.
وقال المتحدث باسم شركة "ريان إير": "لقد قامت شركة ريان إير بالفعل بتفتيش أكثر من 70 طائرة ضمن أسطولها الجوي، للتأكد من سلامة الطائرات وقدرتها على الطيران، وتقوم شركة بوينج بإجراء هذه الإصلاحات بالنيابة عن شركتنا".
وأضاف: "نحن نواصل عملية التحقق من سلامة الطائرات، ولا نتوقع أن تؤثر عمليات التفتيش على رحلاتنا، أنهينا التفتيش على الطائرات التي أمضت 30000 دورة، ونجري الآن تفتيش على الطائرات التي لم تكمل الـ 30000 دوره بعد، ولم نجد مشكلات أخرى حتى الآن".
وكانت إدارة الطيران الفيدرالية الامريكية، قد نصحت جميع شركات الطيران المستخدمة لطائرات "بوينج 737"، بالتحقق من سلامة طائرتها، خاصة تلك التي أمضت أكثر من 30000 دورة.
وتعتقد شركة بوينج التي أصدرت ما يقارب الـ 1000 طائرة من طراز "بوينج 737"، أن نحو 50 طائرة فقط من هؤلاء ستحتاج إلى إجراء إصلاحات، وأشارت إلى إمكانية توسيع عملية التفتيش على الطائرات من نفس الطراز، لتشمل عملية التفتيش المزيد من الطائرات.
ومن جانبها أكدت شركة الخطوط الجوية الأسترالية، "كانتاس"، أنها قامت بالتحقق من 33 طائرة طراز "بوينج 737"، ونتج عن هذا التحقق إيقاف 3 طائرات من نفس الطراز عن الخدمة بسبب العثور على شقوق داخل جسم الطائرة.
بينما أكدت الشركة الجوية النرويجية، عدم قلقها، حيث أنها قامت بعمليات تفتيش على 38 طائرة، بدون العثور على أي شقوق حتى الآن.
ومن ناحية شركات الطيران الأمريكية، قالت شركات " أمريكان إيرلاينز، ويونايتد إيرلاينز"، إنها لم تعثر على أي تصدعات على الطائرات من نفس الطراز.
وأعلنت شركة بوينج أنها تواصل دراسة سبب التصدع، والنظر فيما إذا كانت الطائرات الجديدة التي تقل مدة طيرانها عن 22.600 دورة قد تحتاج أيضًا إلى التحقق، وأنها لا تستطيع حتى الآن تقدير المبلغ الذي قد يتعين عليها دفعه مقابل عمليات التفتيش والإصلاح.
يذكر أنه على الرغم من الانتقادات التي واجهتها الشركة مؤخرا، فقد ارتفع سعر سهم شركة الطيران بنحو 9 %.
