اختبارات التصادم في أوروبا للأجيال الجديدة من "بي إم دبليو" (فيديو)

أصدرت Euro NCAP، الهيئة التي تُجري اختبارات التصادم في أوروبا والتي تمنح ما يصل إلى خمسة نجوم لأفضل أداء، تصنيفات السلامة للأجيال الجديدة من بي إم دبليو الفئة الأولى والثالثة فضلًا عن أحدث إصدارات بيجو 208 وجيب شيروكي.

حقق الطرازان البافاريان أقصى درجات السلامة، حيث حصلوا على خمس نجوم، وقد أشار متخصصوا السلامة الأوروبيون إلى أن هاتشباك بي إم دبليو الفئة الأولى كانت ستحقق نتائج أفضل لو لم تفقد تصنيف "جيد" في الحماية من الإصابة.

كان أداء بي إم دبليو الفئة الثالثة أفضل بقليل من شقيقتها الأصغر، حيث حققت 97 و87% في سلامة البالغين والأطفال، و87% للمشاة، و76% للمساعدة في الحفاظ على السلامة، مقارنة بالفئة الأولى التي حققت 83، 87، 76، 72% على الترتيب.

يرى ميشيل فان راتن الأمين العام لـ Euro NCAP، العلامات التجارية الممتازة من ألمانيا وغيرها، تحافظ على معايير السلامة العالية جدًا التي وضعوها لأنفسهم وتستمر في تحقيق تصنيفات الخمس نجوم، وأنا متأكد أن عملاء بي إم دبليو يمكن أن يكونوا واثقين من أن الشركة ستواصل السعي من أجل تحقيق أعلى معايير السلامة، حتى عندما تصبح بروتوكولاتنا أكثر صرامة وأصعب في التحقيق".

عندما تم اختباره وفقًا لبروتوكول أقدم منذ 7 سنوات، سجل الجيل السابق من بيجو 208 أعلى تصنيفات السلامة حينها، ومع ذلك، فلم تحصل في التقييم الجديد على الخمس نجوم، وإنما حصلت على 4 نجوم فقط، وكان أداء السيارة الفرنسية جيدًا في جميع الاختبارات باستثناء سلامة المشاة، حيث حققت 56% فقط، في حين أنه في سلامة البالغين والأطفال سجلت 91 و86%، على التوالي، و71% في الحفاظ على السلامة.

أما بالنسبة لجيب شيروكي فقط حصلت أيضًا على تصنيف 4 نجوم، حيث حصلت على 80 و78% في سلامة البالغين والأطفال، و56% لسلامة المشاة، و69% في الحفاظ على السلامة، وأشار Euro NCAP أن النتائج جيدة ولكن غير استثنائية في جميع المجالات، وهي تحسن كبير مقارنة بشقيقتها الأكبر رانجلر، والتي تم اختبارها العام الماضي، وتم تصنيفها حينها بنجمة واحدة فقط.