قائمة تهم لمدير بـ"فيات" بشأن محرك إيكوديزل
وجهت وزارة العدل الأمريكية لأحد مديرون فيات كرايسلر قائمة من التهم المتعلقة بمحرك إيكوديزل التابع للشركة والذي يبلغ سعته 3.0 لتر.
وفقًا للحكومة، فقد تم توجيه الاتهام لإيمانويل بالما البالغ من العمر 40 عاما بتهمة التآمر للاحتيال على الولايات المتحدة، وانتهاك قانون الهواء النظيف وارتكاب عمليات احتيال، حيث يواجه ست تهم بانتهاك قانون الهواء النظيف، وأربع تهم بالاحتيال، وتهمتين بالإدلاء بتصريحات كاذبة لمكتب التحقيقات الفيدرالي شعبة التحقيقات الجنائية التابعة لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
فيات كرايسلر تنتظر قرار اندماج "رينو- نيسان- ميتسوبيشي"
يقود فريق من المهندسين الذين كانوا مسؤولين عن تطوير ومعايرة محرك الديزل إيكوديزل سعة 3.0 لتر، وفي حين أن هذا ليس بالأمر غير المعتاد، فإن الحكومة تزعم أن بالما ومشاركوه في التآمر قاموا بمعايرة وظائف التحكم في الانبعاثات عن قصد لإنتاج انبعاثات أكاسيد النيتروجين أقل في ظل الظروف التي تكون فيها السيارة خاضعة للاختبار في الهيئات الفيدرالية، في حين تنتج أكاسيد نيتروجين أكثر عند القيادة في العالم الحقيقي.
وتقول الحكومة أن هذا الغش قد تم لتضليل منظمات الاختبار، وتدعي الحكومة أيضًا أن المحرك تم معايرته من أجل زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقديم فترات خدمة أطول، بدلًا من تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين.
أسفرت تصرفات وغيره عن تثبيت برامج غير قانونية وغير معلنة على أكثر من 100،000 سيارة رام 1500 وسيارة جيب جراند شيروكي من طرازات 2014-2016، وكجزء من التسوية التي تم الإعلان عنها في يناير.
وافقت فيات كرايسلر على إصلاح تلك السيارات، ودفع غرامة مدنية بقيمة 305 مليون دولار وتنفيذ برنامج لتخفيف التلوث الزائد عن تلك السيارات، من المتوقع أن تتكلف الشركة 800 دولار لتصليح كل سيارة بها هذه المشكلة.
