تعرف على مواصفات "شيفروليه بليزر" الجديدة
في محاولة رائعة من شيفروليه لجعل بليزر الجديدة أكثر جاذبية للعملاء، أعلنت خلال هذا العام أن السيارة الرياضية الناعمة ستحظى بخيار محرك توربو جديد سعة 2.0 لتر الذي ينتج 230 حصانا، ويتم وصفه كاختيار متوسط بين المحرك القياسي سعة 2.5 لتر، والذي ينتج قوة 193 حصانا، وبين محرك V6 سعة 3.6 لتر، وينتج قوة 308 أحصنة.
شيفروليه بليزر الجديدة
على الرغم من أن هذا الخيار الجديد المتاح يعد متوسط القدرة الحصانية، ولكن - وبحسب ما ورد من موقع Cars Direct- سعره ليس محايد على الإطلاق، حيث ورد في تقارير شيفروليه لعام 2020 أن إصدار بليزر الجديد (ذو محرك التوربو الجديد) يبدأ سعره من 33،995 دولار (127،481 ريـال) بما في ذلك رسوم الوجهة.
هذا يبدو مناسب إلى حد كبير، ويمكن إضافة 500 دولار (2،875 ريـال) للحصول على محرك V6 معدل، والذي يوفر 78 حصانا إضافيًا، وفي نفس الوقت، هو محرك لا يحتاج إلى البنزين الممتاز ليس لدى شيفروليه أسعار رسمية لسيارة بليزر 2020 بشكل عام حتى الآن. ولكن يبقى التساؤل حول سبب اختيار المشترين لمحرك التوربو V6.
شيفروليه بليزر الجديدة
أحد الأسباب هو الاقتصاد في استهلاك الوقود. وعلى الرغم من أن تصنيفات استهلاك المحرك الصغير في بليزر للوقود ليست متاحة بعد، إلا أن إحصائيات 2019 تظهر تصنيف مجمّع، ليبلغ معدل محرك سعة 2.5 لتر 24، ومعدل محرك V6 ذو الدفع الأمامي فقط يساوي 22. أما بالنسبة لمحرك V6 ذي الدفع على جميع العجلات (وغير المتوفر بسعة 2.5 لتر)، فإن المعدل ينخفض إلى 21.
