مرسيدس -AMG تعتمد على محركها التربو M139
أكدت شركة مرسيدس -AMG، أنه سيتم استخدام محركها التوربو M139 سعة 2.0 لتر في طرازات AMG الأكبر.
ووفقا لما نشرته Paultan.org، خلال معرض فرانكفورت للسيارات، أوضح توبياس مويرز، رئيس AMG، أن المحرك المستخدم في AMG A45 وCLA 45 لن يقتصر استخدامه على سيارات الدفع الأمامي، يستطيع محرك M139 إنتاج ما يصل إلى 421 حصانا وعزم الدوران يبلغ 500 نيوتن متر، وقد تم تطويره أيضًا ليصلح استخدامه مع سيارات الدفع على العجلات الخلفية. وهذا لا يعني أن طراز C45 سيتم الكشف عنه قريبًا، حيث أوضحت مرسيدس وقسم AMG أن توجهها كله سيكون لإنتاج السيارات الكهربائية.
من المحتمل أن يتم دمج محرك M139 مع محرك كهربائي، ويتم استخدامه محل محرك ذي الست أسطوانات المستخدم في موديلات 43 و53.
وأضاف مويرس أن هناك 63 سيارة مستقبلية ستظل تنتج قوة 600 حصان، حتى مع استخدام محرك هجين، فكل ما علينا أن ننتظر ونرى ما الذي ستكشف عنه الشركة خلال الأشهر المقبلة.
