بورش تحتفظ بالتصميم الكلاسيكي ذات الأداء العالي

أكدت شركة بورش، عقب إنتاجها سيارة تايكان الكهربائية، عدم تخلصها من تراثها الكلاسيكي ومحركاتها المميزة.

عند تدشين بورش 718 كايمان GT4 الجديدة تحدث رئيس قسم GT بورش Andreas Preuninger أن الشركات بدأت بالتخلص من المحركات طبيعية التنفس وناقلات الحركة اليدوية، أما بالنسبة لبورش فإن أكثر من نصف سياراتها الـGT تحمل ناقل حركة يدوي، وهو معدل مثير للإعجاب. ووضح Preuninger وضع علامة بورش المميز عند عشاق السيارات قائلًا إن السيارات يمكن أن تكون أكثر من مجرد وسيلة مواصلات، وأن تكون وسيلة للمتعة والسعادة.

بورش 919 Evo أسرع سيارة على حلبة نوربرجرنج

تصل المحركات طبيعية التنفس لحدودها القصوى ويأتي وقت تتوقف فيه جميع الشركات عن استعمالها، ولكن هذا الوقت ليس قريبًا بالنسبة لبورش.