سيارة BMW M8 تعتمد على محرك بقوة 600 حصان
حصلت سيارة BMW M8، على محرك محرك V8 مزدوج التيربو، المستخدم في M5، والذي ينتج قوة 600 وعزم دوران قدره 750 نيوتن متر، ويمكن إضافة إمكانية كومبيتشن، والتي تزيد من قوة المحرك لتصل إلى 617 حصانا، مما يؤدي إلى وجود سيارة رياضية خارقة.
تتوفر السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع نظام xDrive من BMW لتوفير دفع على جميع العجلات، وتستطيع M8 الكوبيه القياسية التسارع إلى 100 كلم\س في 3.3 ثانية، أما بالنسبة للكشف، فتستطيع التسارع إلى 100 كلم\س في 3.4 ثانية، بينما تحتاج السيارة ذات إضافة كومبيتشن إلى 3.2 ثانية فقط. ويبدو أن الحد الأقصى للسرعة التي حددتها BMW إلكترونيًا هي 250 كلم/سا، ولكن إذا كنت ترغب بالمزيد فيمكنك اختيار حزمة M Driver الاختيارية، والتي تمكنك من بلوغ سرعة 306 كلم/سا كحد أقصى للسرعة، ومن خلال هذه المواصفات، تصبح M8 واحدة من أكثر أسرع السيارات الرياضية في العالم كله.
تقدّم خيارات للراحة والأداء خلف المقود، حيث ستجد عدة أنماط بناقل الحركة الأوتوماتيكي لرفع مستوى الأداء عند الحاجة، كما يمكن تهيئة نظام الدفع على جميع العجلات لأجل القيام بدريفت مبهر.
أجزاء التعليق الهوائي المحدثة تجمع بين التوجيه وإعدادات الشاصيه المتكيّف للخروج على المضمار، بينما تأخذك حزمات كومبتيشن إلى تحقيق أداء أكثر إبهارًا، على أن تكبح القوة عبر مكابح بريمبو 15.5 بوصة أو كربون سيراميك 15.75 بوصة اختيارية لأجل إيقاف جماح السيارة في وقت قياسي، وحتى أن العادم لديه خيارات متعددة كي يوفر أصواتا عالية أو منخفضة للاستمتاع في مختلف ظروف القيادة، بالإضافة إلى وجود زر جديد في الكونسول الوسطي لـ M8 يتيح التحكم في كافة إعدادات الأداء.
التصميم
تتميز BMW M8 بتصميم أنيق كما هو حال الفئة الثامنة، حيث تتمتع بتعديلات طفيفة تمنحها هيبتها الخاصة ونرى ذلك في المقدمة العدوانية، والشبك الكُلى الأسود الكبير، والخلفية ذات عادم M الرباعي شبه المنحرف، وناشر الهواء الخلفي النحيل، وعجلات 20 بوصة M، مع حزمة M كربون للخارجية تضيف ألياف الكربون إلى فتحات التهوية الأمامية، المرايا الجانبية، العتبات الجانبية، الجناح الخلفي. كما توجد تحديثات داخلية يتضمنها مقاعد M الرياضية وشارات M التي تؤكد كونها موديل M للأداء العالي.