كامل الوزير يقدم لرئيس الوزراء كشف حساب بشأن ما تحقق في السكة الحديد
استعرض المهندس كامل الوزير وزير النقل مشروعات التطوير التي تقوم حاليًا وزارة النقل بتنفيذها في عددٍ من القطاعات، بالإضافة إلى المشروعات التي تخطط الوزارة لتنفيذها خلال العام 2019 – 2020.
وأضاف خلال اجتماعه مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء أنه فيما يتعلق بقطاع السكك الحديدية؛ فقد تم الانتهاء من إصلاح كافة آثار حادث جرار محطة مصر واستئناف تشغيل كافة أرصفة المحطة، مع إصدار تعليمات مشددة بنظافة المحطات وعربات القطارات وإزالة التوصيلات الكهربية العشوائية وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
وأشار الوزير إلى تشغيل أنفاق السكك الحديدية في محطة مصر بعد إغلاقها لعدة سنوات وذلك بعد رفع كفاءتها ومراقبتها بالكاميرات، فضلًا عن تشغيل عربات "الجولف كار" لخدمة كبار السن بمحطة مصر.
وأوضح المهندس كامل الوزير أن من مشروعات التطوير أيضًا التي تهدف لخدمة المواطنين من ركاب قطارات السكك الحديدية، إنشاء أكشاك جديدة لبيع التذاكر خارج المحطات ومنها محطة مصر بنمط وشكل معماري موحد ومنع الدخول لغير حاملي التذاكر، وفي الوقت نفسه زيادة عدد المقاعد المخصصة للركاب بمحطة الجيزة بمقاعد خشبية تم تصنيعها بورش الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، إلى جانب تنميط أكشاك بيع المأكولات والصحف والاتصالات بشكل معماريّ مُوحد وطرحها على المستثمرين لضمان تحقيق أعلى عائد وتحسين مستوى الخدمة.
وقال الوزير إنه تم اتخاذ كافة الإجراءات التي من شأنها تحقيق الانضباط في قطاع السكك الحديدية؛ إذ تم تفعيل الغرامات على المخالفات الشائع انتشارها بين الركاب التي من بينها التهرب من دفع التذاكر، فضلًا عن مواجهة ظاهرة التسطيح فوق القطارات والتدخين داخل القطارات والمحطات.
وأضاف وزير النقل: إننا تعمل حاليًا على دراسة تدبير ماكينات ومعدات خاصة بتجديدات السكة لرفع معدلات التنفيذ بالمشروعات التي تنفذها الشركات التابعة لهيئة السكك الحديدية (إيرتراك – إجيفراى) وتخفيض الفترة الزمنية اللازمة للتنفيذ، مع إعداد دراسة استغلال أرض بشتيل التابعة لهيئة السكك الحديدية في إقامة محطة سكة حديد بالوجه القبلي؛ لخدمة خطوط الصعيد، وكذا مُجمع خدمات وورش وربط المحطة بوسائل النقل المختلفة.
وأشار وزير النقل إلى أنه تم عقد اجتماعات موسعة مع الشركات المتعاقدة مع هيئة السكك الحديدية؛ لتطوير نُظم الإشارات لحل وتذليل أي معوقات تعترض تقدم العمل، والتنسيق مع كافة الجهات والوزارات المعنية لحل كافة المعوقات التي تعترض مشروع تطوير المزلقانات.
كما عرض الوزير الإجراءات التي اتخذتها الوزارة لرفع كفاءة الورش المتخصصة في السكة الحديد والتابعة للهيئة لرفع إنتاجيتها بالإمكانيات المتاحة، وفي الوقت نفسه تتم عملية حصر جميع قطع الغيار والمعدات والعِدد اللازمة لزيادة هذه الإنتاجية والارتقاء بمستوى الصيانة.
وأوضح المهندس كامل الوزير أنه في ضوء تخريج كوادر فنية مُدربة تساهم في تطوير السكك الحديدية، فقد تم اتخاذ إجراءات تحويل المدرسة الفنية الصناعية بمعهد وردان للسكك الحديدية إلى المعهد الفني التكنولوجي للسكك الحديدية والدراسة به لمدة عامين لحملة دبلوم الفني الصناعي.
