مطار القاهرة يطبق نظاما جديدا لقراءة تصاريح سيارات العاملين

أطلقت شركة ميناء القاهرة الجوي، برئاسة المهندس أحمد فوزي، نظام قراءة تصاريح دخول وخروج السيارات من المطار للعاملين، إضافة إلى المعدات العاملة على أرض المهبط، وهي عبارة عن بادج يتم وضعه على زجاج السيارات.

ويتكون نظام قراءة التصاريح من جهاز لقراءة التصاريح، وسيرفر لتخزين وتعديل بيانات حاملي التصاريح وتاج لتعريف حاملي التصاريح.

وأوضح مصدر بالشركة، أن شركة avit المتخصصة في تكنولوجيا معلومات الطيران، قاربت على الانتهاء من إنشاء نظام إلكتروني للتحكم في سرعة السيارات على أرض المهبط، من خلال إجراء التجارب على مجموعة من السيارات لمعرفة مدى فاعلية النظام، حيث يعتبر من أفضل النظم التي سيتم تطبيقها لتغطية تلك المساحات التي يتحرك فيها السيارات والمعدات الخاصة بأرض المهبط، بعد إجراء عملية حصر المعدات والسيارات التي سيتم توزيع النظام الجديد عليها.

وأضاف أن التطبيق يمكن من خلاله التحكم في سرعة السيارات العاملة على أرض المهبط لعدم التجاوز في سرعتها، عبر إشارات ترسل من قبل السيارة إلى مركز التحكم، التي تتجاوز في السرعة إلى غرفة التحكم كإنذار بأن هناك عربة تجاوزت الحد المسموح لها من السرعة على المهبط وتنبيه السائق بأنه تجاوز السرعة المحددة. 

وأشارت إلى أن نظام المراقبة الإلكترونية الجديد مزود بجهاز "جي بي إس" وكاميرات مراقبة يركب لجميع السيارات والمعدات داخل أرض المهبط لتحديد المسار المحدد لتلك السيارات، وهذا الجهاز موصول بأجهزة كمبيوتر بالإدارة الرئيسية للمراقبة، لتزويد السائقين بتعليمات وتوجيهات الأشخاص المدربين، والذين يكونون مسئولين عن مراقبة في المحطات الأرضية، مؤكدة أن هدف المراقبة على أرض المهبط هو زيادة الأمان وسهولة الحركة وتقليل خطر وقوع حوادث تصادم على المهبط.