مشكلات تواجه بطاريات الليثيوم المستخدمة بالسيارات الكهربائية

تعتمد العديد من السيارات الكهربائية على بطاريات الليثيوم، لكنها تواجه البطاريات مشكلات حالية في ارتفاع تكلفتها، وقد وضعت الجامعات والشركات هدفا لزيادة الكفاءة والأداء مع خفض التكلفة في صناعة البطاريات.

يقوم معهد Fraunhofer Institute للتقنية باختبار تقنية جديدة في صناعة بطاريات من رقائق ثنائية القطب ترتكز على تقنيات البوليمرات، وبالرغم من التصميم الدقيق والمعقد نوعا ما إلا أنه يمكن أن تصنع هذه البطاريات بعملية صناعة منخفضة التكلفة.

جدير بالذكر أن هذه البوليمرات تحتوي نسبة عالية من الجارفيت، وهو أحد المواد التي يطمح الباحثون للوصول إلى تطبيقات مفيدة لها في البطاريات، كل بطريقته. وبالنسبة للسيارات الكهربائية فإن هذه التقنية ستتيح لها سعة أكبر ما يخفض وزن السيارات والحيز الذي تستهلكه البطاريات.