«نيويورك تايمز» تنشر تقريرا عن حوادث قطارات السكك الحديدية في أمريكا (صور)
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" تقريرا عن السكك الحديدية في الولايات المتحدة الأمريكية، وكيف أصبحت مميتة نتيجة تَكرار الحوادث.
كان يُعتبر منذ فترة طويلة معبرًا خطيرًا، حيث تتدفق أكثر من 200 قطار ركاب كل يوم، ويسافر إلى 80 ميلًا في الساعة حتى بينما تنتظر تيارات من السيارات القيادة فوق المسارات.
كان الأمر مزعجًا للغاية، حيث كان أحد سبعة معابر خطرة على امتداد 20 ميلا من طريق لونج آيلاند للسكك الحديد الذي كان من المقرر أن يتم القضاء عليه.
كان من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في المعبر في مقاطعة ناسو العام المقبل، وخطط تدعو إلى جسر للقطارات ونفق للمركبات لكن ذلك لم يكن سهلًا بما يكفي لتفادي مأساة ساعة الذروة يوم الثلاثاء.
يوم الأربعاء، كان المسئولون لا يزالون يحددون سبب عمل السيارة حول بوابات العبور التي قال الشهود إنها سقطت، وكانت أضواء التحذير الحمراء تومض أيضا.
وقال المسئولون إن شاهدًا واحدًا على الأقل قد أشار إلى أن السيارة كانت في حادث، ويبدو أنها فرّت من مكان الحادث عندما شق طريقه إلى المسارين.
قطار متجه نحو الشرق كان قد غادر لتوه المحطة القريبة في ويستبري، حيث قام بتفجير المركبة أولًا. بعد ذلك، يتحرك قطار متجه غربًا بسرعة أكبر إلى داخل السيارة ويتحطم فيه.
محاطا بين القطارين، اشتعلت النيران في السيارة ودمرت كلها. وقال باتريك رايدر، مفوض شرطة مقاطعة ناسو: "كل ما تبقى لنا هو المحرك نفسه".
واستمر القطار المتجه غربا إلى طريقه المنكوب في مشهد قال بعض الشهود إنه يشبه فيلما كارثيا، حيث كان القطار يتدفق نحو محطة ويستبري ثم اصطدم بمنصته. دفعت قوة التأثير قطع من الخرسانة وقطع من المعدن إلى مقدمة القطار وسط دش من الشرر.
وقال رايدر إن المهندس قام بتحريك راكب في السيارة الأولى وأمسك به، مما دفعه بعيدًا عن الأنقاض، مضيفًا أن المهندس كان سيُقتل إذا لم يتخل عن مكانه في الضوابط.
وقال مدير الطابق في متجر "فاين فير" للبقالة على طريق أولد كنتري، على بعد نحو نصف ميل من موقع الحادث، بعد ظهر يوم الأربعاء، إن شاغلي السيارة عملوا في المتجر، واستمروا لمدة سبع سنوات.
وضعت طاولة تذكارية مع صندوق تبرعات من الورق المقوى وصور فوتوغرافية للرجال في الطرف الأمامي من المتجر، أمام سجلات النقد. كتبت رسالة مطبوعة على الصندوق "نشكركم على دعمكم لأسرهم، في ذاكرة محبة لأصدقائنا وزملائنا الأعزاء"، مع تَكرار الرسالة باللغة الإسبانية.
قال المدير، جيوفاني تافيرز، بعد أن وضع شريطًا أسود على طاولة تذكارية: "الناس الطيبون، هذا كل ما يمكنني قوله"، "أناس طيبون، أناس يعملون بجد".
وقال "تافيرز" إن الرجال الثلاثة عملوا يوم الثلاثاء - اثنان يعملان في قسم اللحوم، وأحدها كان يدير قسم الألبان في المتجر. تركوا العمل قائلين إنهم كانوا يتوجهون إلى محل الحلاقة للحصول على حلاقة، قال السيد تافيرز.
كانت المركبة التي شاركت في حادث التحطم في قطاع تجاري قريب قبل أن تتجه نحو المعبر، وفقا لموظفي وعملاء محل الحلاقة، لوس بريموس.
اصطدمت قطارات طريق لونج آيلاند للسكك الحديد التي تسير في اتجاهات متعاكسة بسيارة كانت تسير على ما يبدو حول بوابات العبور في شارع المدرسة في قتل ثلاثة أشخاص، جميعهم داخل السيارة.
ركض الركاب في القطارات إلى الأمان، وهم يفرون من النيران لدرجة أنهم قلقون من أن يغمروا قطارًا واحدًا ويتفادون الحطام الذي تحطم من خلال واجهة الآخر. ولحظة قصيرة ومرهقة، كانت القضبان ملتوية ومعدن ممزق، ونوافذ محطمة وكل قطار يتأرجح. خشي الركاب المذعورون من أن السيارات سوف تهوى قبل أن يتمكنوا من الخروج.
من بين مئات الأشخاص في القطارات، تم نقل سبعة إلى المركز الطبي في جامعة ناسو، وقال أطباء في المستشفى إن ثلاثة منهم دخلوا المستشفى.
