وزير النقل: تحديث نظم إشارات السكة الحديد بتكلفة 12.6 مليار جنيه
استقل الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، كابينة جرار القطار رقم "981" في المسافة من المنيا وحتى بني سويف، للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية، وحالة السكة من قضبان ومزلقانات وأبراج إشارات مثل برج إشارات مغاغة والذي من المخطط الانتهاء منه في نهاية هذا الشهر، ويدخل ضمن كهربة إشارات خط "بني سويف - أسيوط"، والذي يشمل أيضا ابراج أبوقرقاص والذي تم تشغيله الشهر الماضي وبرج مطاي، ضمن خطة وزارة النقل لتحديث نظم الاشارات لـ1100 كيلومتر بتكلفة إجمالية 12.6 مليار جنيه وذلك لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية.
وأشار وزير النقل إلى استبدال النظام الحالي بآخر إلكتروني يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات.
وأوضح الوزير أنه مع استكمال متابعة إجراءات توريد الجرارات وعربات الركاب والبضائع الجديدة واستكمال تطوير البنية التحتية فإن الوزارة لديها خطة مستقبلية بشأن ازدواج بعض خطوط السكة الحديد، مثل خطوط (طنطا – المنصورة)، (خط القاهرة – قليوب – منوف – طنطا)، (وقليوب – شبين القناطر – الزقازيق).
ولفت إلى أنه تم الانتهاء من دراسات ازدواج خط المنصورة – دمياط، وذلك للوصول إلى ميناء دمياط لزيادة الاعتماد عليه في نقل البضائع عبر السكة الحديد، كما تم الانتهاء من إعداد دراسات إنشاء خط جديد بالكامل من المناشي، وحتى ميناء 6 أكتوبر البري بطول 66 كيلو وهناك مباحثات مع بنك الأعمار وإعادة التنمية الأوروبية لتمويله بتكلفة تصل نحو 100 مليون يورو.
