قطارات الغلابة تعاني الإهمال ومطالب بزيادة العربات

قطارات الغلابة، أقل ما توصف به قطارات المنوفية، التي تعمل على عدد من الخطوط منها خط قطارات "منوف - بنها"، وخط قطار "منوف - شبين الكوم"، وخط "منوف - أشمون - القاهرة"، وخط قطار المناشي، جميعها قطارات خرجت من حسابات المسئولين.

خبراء النقل طالبوا رئيس السكك الحديدية بدراسة حالة قطارات المنوفية على أن يتم وضع برنامج زمني يساعد على تخفيف الزحام بالقطارات من خلال عدد من الحلول أبرزها، زيادة عدد عربات القطارات من ٥ عربات إلى ٩ أو ١٢ عربة، مما يساعد في تخفيف الزحام، مع العمل على زيادة عدد الرحلات مما يخفف الزحام.

وأكد الدكتور حسن مهدي أستاذ النقل، أن السكك الحديدية بالفعل بين نارين خاصة أن عدد الجرارات العاملة محدود للغاية، وبالتالي فكرة أن تقوم السكك الحديدية، بتشغيل قطارات إضافية أمر صعب، ولن يتم ذلك قبل زيادة أسعار القطارات بداية العام المقبل، لكن في الوقت نفسه لا بد أن تعمل السكك الحديدية على زيادة عدد العربات بكل قطار من خلال إضافة عربة أو اثنين فقط بما يخفف التكدس والزحام ويمنع التدافع.

وكانت السكك الحديدية شهدت أكثر من ثلاث حوادث وفاة للمواطنين على قضبان السكك الحديدية خلال الفترة الأخيرة بعضها بسبب الزحام الشديد والتدافع.