أنظمة القيادة المخصصة للطرق السريعة (فيديو)

زاد طول قاعدة العجلات الفئة الثالثة، من بي إم دبليو، ليصل إلى بـ+41 ملم، ويزداد طولها العام بـ+76 ملم، وعرضها بـ+16، وانخفض وزنها بـ-55 كجم، مع توزيع مثالي للوزن بقدر 50/50، وتحسين صلابة الهيكل بزيادة 50%.

وحصلت على أنظمة القيادة المتطورة، أبرزها نظام شبه ذاتي القيادة، تسميه بي إم دبليو بـExtended Traffic Jam Assistant مخصص للطرق السريعة ويتم استخدامه في الازدحامات المرورية، بحيث تتحكم السيارة ذاتية بتوجيه المقود وفقًا لمسار الطريق، وكذلك سرعة السيارة مع ميزة الوقوف التام والرجوع للسرعة الطبيعية، والأمر المميز في هذا النظام هو أنه يتابع السائق بحيث عندما تكون عينيه على الطريق.

حصلت الفئة الثالثة 2019، على شبك “Kidney Grill” المتصل والأكبر حجمًا، والمصابيح الكبيرة المتصلة في الشبك، والمصابيح الخلفية بتصميمها البسيط وخط الـLED النحيف على شكل حرف L، تتوفر بعدستي ليزر، وإضاءة LED في أسفل الصدام بفتحة تهوية جانبية، وبتصميم مميز.

تتوفر بشاشة بي إم دبليو الجديدة بقياس 10.25″ إنش، وعدادات سرعة مكونة بالكامل من شاشة بقياس 12.3″ إنش بتصميم عصري، حصلت على شاشة HUD على الزجاج الأمامي أكبر حجمًا بفارق 70% عن الجيل الماضي، إضافة إلى أن الكونسول الوسطي بأزراره وفتحات التكييف أصبحت بتصميم أكثر أناقة وعصري، مع مساحة تخزين أسفلها كبيرة الحجم، أما ناقل الحركة ووحدة التحكم بالشاشة تم إعادة تصميمها أيضًا لتشارك نفس تصميم بي إم دبليو الفئة الثامنة وX5.

تمتلك فئة 330i محرك 4 سلندر ينتج 225 حصان، و400 نيوتن-م، تتسارع من 0-100 كم/ٍ خلال 5.6 ثانية فقط. (تتوفر بدفع أمامي أو رباعي).