5 تقنيات جديدة بسيارة مازدا عن CX-3
كشفت مازدا CX-3 عن مواصفات الجيل القادم من الـ SUV قبل أن يتم طرحها في عام 2020، المستخدمة قاعدة عجلات SkyActiv II التي تزيد من حجمها، حيث ستكون قريبة من طول تويوتا C-HR ذات طول 171.2 بوصة، كما أنّ مقصورتها سوف تكون أكثر راحة، مع العديد من التطويرات على المقاعد وتصميم جديد للوحة القيادة.
وتأتي السيارة بنظام تعليق ذو دعامة التواء خلفية بدلًا من الحالي ذو الوصلات المتعددة، كما أنّ عمود الالتواء سوف يكون أفضل بكثر من نظام التعليق ذو الوصلات المتعددة عند المقارنة من ناحية الضوضاء على الطريق، حيث تلقّت الشركة العديد من الشكاوى بسبب هذا.
والسيارة مجهّزة بعائلة محرّكات SkyActive-X، تلك التي تعدّ الأولى في استخدام الاحتراق المضغوط في محرّكات البنزين، حيث تعمل هذه التقنية على ضغط خليط الهواء والوقود حتى يحترق كما هو الحال في محرّكات الديزل، فيما ينتج عنه استهلاك وقود أفضل بمعدّل 20 إلى 30 في المائة، بالإضافة إلى زيادة من 10 إلى 30 في المائة في عزم الدوران المتولّد.
تعتمد على محرّك سعة 2 لتر القادم سوف يولّد قوّة 187 حصان مع عزم دوران 169 رطل-قدم، وسوف يتم إطلاق هذا المحرّك لأول مرة في مازدا 3 التي سيتم الكشف عنها في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر القادم، حيث ستستمدّ الهاتشباك ذات الخمسة أبواب تفاصيل تصميمها من الطراز الاختباري كاي، وتبدأ المبيعات في 2019.
