محافظ الدقهلية: أواجه «أباطرة الفساد» بالقانون.. و«لا أحد خالد في منصبه»
- بدأنا العمل في مشروع الأتوبيس النهري
- طريق «المنصورة – العاصمة الإدارية» حقيقة
- لم أتحدث عن إنشاء مطار ومسئول عن تصريحات «مترو الأنفاق»
- طول عمرى أحب خدمة الوطن أيا كان موقعى واعتدت التعامل بحب وإخلاص
- محور 30 يونيو يبدأ من النفق أسفل قناة السويس للوصول للمطرية والشرقية ويصل للمنصورة
- أقف في الحياد في مشكلة «بني عبيد» وقررت تشكيل لجنة للفحص والمخطئ سيحاسب
- الفساد قضية كبيرة وعند تركه فترة طويلة يتحول لثقافة ومقاومته صعبة جدا
- النيابة الفيصل بيننا ولن ندفن رؤوسنا في الرمال
ما بين الحديث عن الإنجازات والاستراتيجيات والخطط المستقبلية دار الحوار مع الدكتور أحمد الشعراوي، محافظ الدقهلية، الذي لم يتوقف طوال مسيرة الحوار عن التأكيد بأن القانون «سيد الجميع»، وأنه دائما يلتزم الحياد ويترك أية مشكلات للحلول القانونية.
المشكلات التي تعاني منها المحافظة، وضعناها أيضا على طاولة الحوار مع الدكتور «الشعراوي»، الذي أكد أنه وفريقه المعاون يتخذ خطوات جادة لإنهاء الأزمات، سواء تلك المتعلقة بمشكلات نزع الأراضي الواقعة في زمام مشروعات الطرق، أو مخالفات البناء الموجودة في أكثر من مكان بالمحافظة.. وعن تفاصيل المشكلات تلك وخطة التنمية الخاصة بتطوير القطاعات الموجودة في المحافظة، وموقفها من قضايا الفساد وأزمات الشباب وأمور أخرى كان الحوار التالي:
نعمل على العديد من المشروعات حاليًا، وجار البدء في أخرى وتطوير أماكن أخرى كحديقة الحيوان و«هابى لاند» والتي نعمل على تطويرها لتكون آمنة، ويتم حاليًا تركيب كاميرات مراقبة داخلها، ونسعى لأن يعمل المشروع على تطوير نفسه من خلال الإيرادات حتى لا نعود لنقطة الصفر مرة أخرى وأن لا يتوقف العمل وأن تتم صيانتها من خلال الإيرادات.
مشروع ازدواج كورنيش ترعة المنصورية وإنشاء كوبرى الشرقاوية بطول 16 مترا ليكون محورا لدخول مدينة طلخا، هدفه أن تكون هناك العديد من الخيارات أمام قاصدى مدينة طلخا لتخفيف الضغط عن مدينة المنصورة، ويتم تغيير كوبرى طلخا ليصبح مدخلا فقط وتحويل مسار الخروج عن طريق محور طلخا «شرنقاش»، وسيتم الانتهاء من كوبرى الشرقاوية في غضون عام، كما أننا نعمل على إنشاء كوبرى الخيارية لتقصير المسافة واختصارها لتخفيف العبء عن مدخل دكرنس وسيختصر مسافة 10 كيلومترات.
الأتوبيس النهرى بدأنا العمل فيه، وتحديدًا على المحطات بمدينة المنصورة ومحطتين بمدينة طلخا ليعمل الأتوبيس (طولى وعرضى) من المنصورة لطلخا وبطول مدينة المنصورة وطلخا، وبعد الانتهاء منه سيتم العمل على المشروع بمدينتى ميت غمر وشربين، وبدأنا فعليا في أعمال المراسى منذ شهرين والمتوقع الانتهاء منها في غضون 3 أشهر، وتم طرح مناقصة لتوريد وتشغيل الأتوبيسات، وسيتم العمل بها فور الانتهاء من المراسى.
ازدواج طريق محلة دمنة الواصل من المنصورة وحتى المطرية، من المقرر أن تتم تغطية الترعة من المنصورة إلى دكرنس لتوسعة الطريق والباقى ازدواجه لا توجد به مشكلة، طريق الخيارية الواصل بين المنصورة للمطرية تم الانتهاء من المرحلة الأولى بين المنصورة وطناح ونعمل على تكملة الطريق من دكرنس وحتى المطرية بعد نزع ملكية بعض المناطق، كما تم طرح المرحلة الثانية دكرنس بطول 10 كيلو ثم المرحلة التالية 40 كيلو.
سيتم عمل محور للوصول إلى بورسعيد شمالا أو الإسماعيلية جنوبا، وتم البدء في محور 30 يونيو ويبدأ من النفق أسفل قناة السويس للوصول للمطرية والشرقية ويصل للمنصورة والمتجه لجمصة يصل إلى طريق الخيارية ومنه لطريق جمصة الساحلى، ونعمل على ربط الطرق لتكون جميعها مترابطة وبلا نهاية وهو ما تعنيه كلمة محور.
الطريق الجديد وهو (المنصورة – العاصمة الإدارية) هناك من لا يصدق الأمر، غير أن الطريق من المقرر أن يبدأ من مدينة المنصورة إلى مدينة السنبلاوين ومنها للطريق الدائرى الجديد بالسنبلاوين، ومنها على طريق السنبلاوين الزقازيق بارتفاع 5 أمتار ومنها إلى بلبيس عبر الطريق الدائرى الإقليمى ومنها للعاصمة الإدارية في عملية للتخفيف عن طريق بنها القاهرة.
ويجرى العمل على ازدواج طريق المنصورة - نبروه بطول 7 كيلو وهو أحد الطرق الحيوية المهمة، وجار رفع كفاءة رافد جمصة، بعد تقاعس الشركة المنفذة عن إتمام الإنشاءات تم سحب الطريق وتسليمه لشركة أخرى وبدءوا العمل عليه مرة أخرى الأسبوع الماضى وسيتم تسليمه بالكامل خلال عام.
166 مدرسة العام بعد المقبل تدخل الخدمة لمكافحة الكثافة بالفصول، وانتهينا من 80 مدرسة سيبدأ العمل بها بداية العام الجارى الشهر المقبل، إضافة إلى 86 مدرسة جار إنشاؤهم حاليا بإجمالى ما يقارب 166 مدرسة تقريبا العام بعد المقبل ستكون داخل الخدمة لننتهى من عملية الكثافة التعليمية داخل الفصول.
الفساد قضية كبيرة وعند تركه فترة طويلة يتحول لثقافة ومقاومته صعبة جدا، والنيابة الفيصل ولن ندفن رؤسنا في الرمال، والعديد من المقومات وأصحاب المصالح تساند الفاسدين وتجدهم أصحاب الصوت العالى، فهم يتصورون أنهم أصحاب حق، وغضب الكثير منى بسبب إحالة البعض للنيابة.
أنا أقف في الحياد، وقررت تشكيل لجنة للفحص وأنتظر تقريرها والمخطئ سيحاسب والمتقاعس سيحاسب، نحن يحكمنا القانون ينصف أحدهم ويعاقب الآخر.
مول «فتح الله» تسبب في تكبيد الدولة 28 مليون جنيه لتقنين وضعه تحت مسمى توسعة شارع الجمهورية... إلى أين وصل الأمر؟
المول ليس طرفًا في مشكلة الزحام، وتوسعة شارع الجمهورية مقترح قديم والقوات المسلحة خفضت تكلفته إلى النصف والسوبر ماركت أخذ الجراج بالكامل لحسابه للحد من الكثافة المرورية، والتوسعة التي تتم للطريق مقترح قديم وسيتوالى العمل على باقى المنطقة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة لها كل الشكر والتقدير بعد أن أثبتت التقارير أن المشروع سيتكلف 45 مليون جنيه وافقت على إتمامه بمبلغ 28 مليون جنيه فقط كمساهمة للمحافظة يستحقون عليها الشكر والتقدير.
لم أصرح بمطار، لكنني تحدثت بخصوص مترو الأنفاق ولا تزال الدراسات مستمرة ومنطقة الدراسات ستكون قطار معلق «مونريه» وليس مترو عاديا، الدراسات التي أجريت داخل المنصورة تصب حول تنفيذ مشروع نقل جماعى والصالح سيتم تنفيذه، فإذا ثبت أن القطار المعلق الأصلح سينفذ، ولو ثبت أن مشروع أتوبيسات نقل جماعى هو الأصلح سيتم تنفيذه، ما يهمنا تقديم شيء يليق بالمواطنين ويخفف العبء عن كاهلهم ويخفف الضغط بالمدينة، وتعمل الدراسات على الوصول للمستهدف وستكتمل مع بداية العام الدراسى لتكون الأعداد حقيقية.
هناك من يرى أن كتاب إنجازات المحافظ يدخل تحت بند إهدار المال العام.. ما ردك؟
الكتاب رأيته بعد الطبع والكتاب تكفل بطباعته مواطن وليست المحافظة وأغضبنى ما فيه لأنه لم يشمل مشروعات المحافظة كاملة، واقتبس صاحبه مشكورا بعض المشروعات والصور من صفحة المحافظة، ورغم هذا فإنه مشكور على ما فعل لإظهار مجهودات الدولة فهى ليست مجهوداتى بل مجهودات دولة كاملة.
مخالفات المبانى ليست بجمصة وحدها فالتعديات وفى أول يوم لى بالمحافظة وجدت مخالفات البناء أمام استراحة المحافظ وحاصلة على تراخيص بقرار محافظين سابقين وألغيت ذلك القرار وطبقت القانون 119 على جميع المبانى بعد استمرار العمل بقرار المحافظ.
وفور وصولى وزيارتى لجمصة أوقفت تراخيص المبانى، حيث رأيت الكثير من المبانى التي تعدت وتجاوزت الحدود المسموح بها وأصبحت قريبة جدا من الشاطئ وللأسف مخالفات مكتملة، ولو فكرنا بالتعامل مع الإزالة سيتم التعامل مع أبراج المنصورة أمام استراحة المحافظ نفسها فور وصولى لها، ولأول مرة وجدت مبانى مخالفة وحاصلة على تراخيص بقرار محافظين سابقين، وألغيت ذلك القرار وطبقت القانون 119 على جميع المبانى بعد استمرار العمل بقرار المحافظ.
سيتم إنشاء محطة صرف صحى لتخدم عزبة الهاويس وعزبة الصفيح لأنها محرومة من الصرف الصحى، والمبانى خرجت عشوائية، وتم رصد مبلغ 380 مليون جنيه لإنشاء محطة الصرف وتحديد منطقة أرض وسيتم شراء الأراضى من الأهالي لعدم وجود أملاك دولة بالمنطقة كلها، ومشروع نقل المواقف على مساحة 10 أفدنة ولن يكون هناك أي مواقف سيارات داخل المدينة.
بدأنا العمل على إنشاء المنطقة الصناعية بالمطرية والمنزلة، إضافة إلى إنشاء مساكن للشباب، ومنطقة صناعية بقرية كفر المقدام التابعة لمركز ميت غمر، والمنطقة الصناعية بمدينة ميت غمر والتي يتم العمل بها على قدم وساق الآن.
المخططات السياحية وتطوير السياحة في الدقهلية ملف سبق وأن أعلنت عن تطويره.. إلى أين وصل ملف التطوير؟
لدينا العديد من المناطق السياحية وخاصة السياحة الدينية أولها دير القديسة دميانة ببلقاس ودير الشهيد مارجرجس بميت دمسيس التابعة لمركز أجا، وسيتم إنشاء محطة للأتوبيس النهرى بميت دمسيس التي تعد نقطة من رحلة العائلة المقدسة، ويتوجه السائح لدير دميانة ومنها لدير ميت دمسيس، وهناك مشروع سياحى سيتم على الجزر الموجودة ببحيرة المنزلة أثناء تنمية البحيرة، لتصبح مزارات سياحية متكاملة للعرب والمصريين وسيتم عمل مشروعات كبيرة بجمصة و15 مايو، ولدينا مشروع كبير وننتظر التمويل لتطوير الشاطئ والمدينة، والدراسة تؤكد على مردود يقارب الـ 800 مليون جنيه سيخصص لرفع كفاءة المدينة باستمرار.
ولدينا دار ابن لقمان ومقام محمد أبو بكر الصديق بميت دمسيس، نحتاج لتوثيق معلومات تاريخية بعد التأكد من صحتها، وطلبت من وزير الأوقاف توثيق تلك المعلومات، ليتم وضع لافتات إرشادية عن كل مزار سياحى.
مر عام ونصف العام منذ أن توليت المهمة بمحافظة الدقهلية قضيتهم ما بين مشكلات الإزالات والمشكلات المتراكمة وليست هينة أو بسيطة وأبسط دليل محال جزارة طنامل على مدى 40 عاما هل المواطن لاحظ اختفاءها في أسبوع ودون وضع جندى أمن واحد في مواجهة مع الأهالي وأشكرهم لتعاونهم وتفهمهم للوضع وعلمهم التام أن الدولة جادة وماضية في طرق الإصلاح والصالح العام للمواطنين والوطن وهذا بفضل اللقاءات المستمرة بالشباب والكبار أيضا.
وبشكل عام.. هناك خطة من الدولة لمساعدة الشباب والتيسير عليهم وفى محافظة الدقهلية، وحاليًا ندرس إمكانية تنفيذ شارع مصر بمدن المنصورة وميت غمر والمطرية والسنبلاوين وبلقاس، وهى عبارة عن مشاريع للشباب متمثلة في عربات لتقديم الأطعمة، وأماكن ترفيهية وتخدم عمالة كثيفة، وستستوعب عددا كبيرا من الشباب للحد من البطالة، وجار إنشاء منطقة حرفية على مساحة 8 أفدنة بجوار المنصورة للفنيين والصناع من الشباب.
«طول عمرى أحب خدمة الوطن أيما كان الموقع الذي أكون فيه واعتدت التعامل بحب وإخلاص وأستمتع بأى عمل أقوم به، ولم أكن الرجل الأول في مكانى ومنذ صغرى كنت خلف قيادتى ونجاح القيادة يعنى نجاح المكان، وفى النهاية لا أحد خالدا بمكانه وهذه قاعدة «الوطن باق والأشخاص زائلون».
الحوار منقول بتصرف عن النسخة الورقية لـ "فيتو..
