رئيس التحرير
عصام كامل

هندسة عين شمس تحصد المركز الأول في مسابقة عالمية لتصميم سيارات السباق

فيتو

فاز فريق السباقات بهندسة عين شمس بالمركز الأول في منافسة مع جامعات من كافة أنحاء العالم، في اليوم الخامس عشر من يوليو الحالي، في مسابقة Formula Student UK العالمية؛ لتصميم وتصنيع سيارات السباق في إنجلترا، حيث فاز الفريق بجائزة أفضل تكلفة وتصنيع عالميًا في الفئة الأولى، ورفع الفريق اسم مصر مرة أخرى حاصلًا على المركز الثاني عالميًا في الـ BLC في الفئة الثانية، وذلك تحت رعاية الدكتور عبد الوهاب عزت رئيس جامعة عين شمس، والدكتور أيمن عاشور عميد كلية الهندسة بجامعة عين شمس.


وأوضح الدكتور أيمن عاشور عميد الكلية أنهم مجموعة من شباب طلاب هندسة عين شمس، انطلقوا رافعين اسم مصر عاليًا، ومحققين نتائج تدعو للفخر والأمل في مستقبل أفضل، وأشرف على الفريق في فعاليات المسابقة كلا من د.محمد عبد العزيز، والدكتور ماجد غنيمة رؤساء الفريق، مضيفًا؛ أنهم شباب فريق السباقات بهندسة عين شمس"ASU Racing Team"، الذي تم تأسيسه في عام 2011، تحت إشراف مجموعة من المحاضرين والمعيدين في كلية الهندسة بجامعة عين شمس، وبسعي وعمل طلاب ذوي طموح ورؤية، استطاعوا أن يشيّدوا أساسًا قويًا لما وصل إليه الفريق الآن، حيث أخذ الفريق يجذب انتباه الطلاب للانضمام له، وبالتالي الاشتراك في المسابقات العالمية التي تقام في الخارج، بهدف تحدي طلاب الجامعات من جميع أنحاء العالم لصنع السيارات والروبوتات، ومنذ عام 2011 وحتى الآن، تطور الفريق بشكل مذهل، مستندًا إلى البحث العلمي والعمل الجاد والطموح في مستقبل أفضل لصناعة السيارات في مصر، ويهدف الفريق إلى الوصول لأول سيارة مصرية الصنع بكل تفاصيلها، وقد حقق الفريق جزءًا كبيرًا من هدفه حتى الآن، فكان أول فريق أفريقي أو عربي يعتلي منصة التتويج في مسابقة Formula Student UK حيث فاز الفريق بالمركز الأول في ال Business Logic Case ) BLC ) في عام 2016، والمركز الثاني في عام 2015 وظل يعتلي منصة التتويج في عامي 2017 والعام الحالي من ضمن أفضل ثلاث فرق مشاركة في الـ BLC.

وأضاف أنه في عام 2017 وبعد عدة مشاركات سابقة، تمكن الفريق من المشاركة في ال dynamic events فأصبحت سيارة فريق السباقات بهندسة عين شمس تسابق على حلبة Silverstone الشهيرة بإنجلترا في منافسة مع الجامعات المشاركة من كافة أنحاء العالم، وحصل الفريق على المركز الثامن والعشرين من أصل أكثر من مائة فريق مشارك.

وتابع أن الفريق هذا العام اهتم بالتحسين من نفسه وقدراته وتمكن من الفوز بجائزة أفضل تكلفة وتصنيع عالميا في الفئة الأولى متفوقًا بذلك على جامعات مثل أوكسفورد، ميونخ، MIT،KTH ليكون الفريق الأول في أفريقيا والشرق الأوسط في الفوز بمثل هذه الجائزة في هذه المسابقة وقد حصل بذلك على المركز 31 من أصل 81 فريق وحصل الفريق في الفئة الثانية على المركز الثاني في الـ Business logic case ليضعه في المركز الرابع عالميًا في مسابقة الفئة الثانية.

واستطرد"لكن هذا الفوز لا يعد الفوز الحقيقي للفريق، فالفوز الحقيقي يكمن في قدرته على التحسين من نفسه من عام لآخر وتقديم ما هو أحسن، فكل عام يشهد الفريق تقدمًا في أدائه، فهذا العام قد قام بإنهاء جميع الاختبارات وهو إنجاز لم يستطع أي فريق محلي من تحقيقه في الأعوام السابقة، فالاختبارات تكون شاقة على السيارات المشاركة والقليل منها يقدر على إكمالها حتى النهاية".

وتابع، "جذب الفريق كثيرًا من اهتمام الصحافة والإعلام بعدما رُفِع اسم مصر وعلمها في المسابقات الدولية باجتهاد وعمل هؤلاء الطلاب، للفريق تاريخ مشرف وطموحات مستقبلية في مسابقات أخرى مثل Shell Eco Marathon التي تهدف لصنع سيارة موفرة للطاقة، وقد حصل الفريق فيها على المركز ال 14 عالميًا كما شارك بأول سيارة كاملة الاعتماد على الكهرباء في جميع الفرق المشاركة من الشرق الأوسط وأفريقيا. ولا يضيع الفريق فرصة لاعتلاء أية منصة باسم مصر، فحصل على جائزة ال safety award من قائمة الـ off-track awards في عام 2017".

واختتم: "لا شك أن مستقبل وطننا يكمن في مستقبل شبابه وطموحاتهم، ويعتمد الفريق في مراحل التصميم والتصنيع على الرعاة الذين يتكفلون بأجزاء من تكاليف كل مرحلة أو مسابقة، ويسعى الفريق دائمًا إلى وصول اسمهم للإعلاميين والرعاة القادرين على دعمهم من أجل إنجازات أفضل".
الجريدة الرسمية