رئيس التحرير
عصام كامل

«هيونداي» تستعرض مهارات المحركات الكهربائية (فيديو)

فيتو

طورت شركة هيونداي، نوعين مختلفين من المحركات ليكون القياسي محرك كهربائي بقوة 133 حصانًا و395 نيوتن.متر من عزم الدوران مع بطارية بسعة 39.2 كيلو واط لمدى يصل إلى 300 كيلومتر، بينما سيكون المحرك اﻷعلى بقوة 201 حصان ونفس عزم الدوران بالطراز القياسي.


وأوضحت الشركة، أن المحركات المطورة تم توفيرها بسيارة كونا، مما جعلها تسارع من 0 إلى 100 كم/سا خلال 9.3 ثوان، بينما تقوم النسخة اﻷعلى بنفس التسارع خلال 7.6 ثوان مع سرعة قصوى تصل إلى 167 كم/سا.

كما قامت هيونداي باستعمال هندسة جدية في طراز كونا الجديد، تسمح للمهندسين بوضع البطارية بطرق ذكية داخل هيكل السيارة، بما لا يؤثر على المساحة الداخلية بالمقصورة وحقيبة اﻷمتعة التي تسع 373 من اﻷمتعة، مع مقصورة رقمية بالكامل تضم شاشة بقياس 7 إنش للعدادات الرقمية ومقاعد أمامية كهربائية معه 8 أوضاع تعديل مختلفة، إضافة إلى وظائف تهوية وتسخين، إضافة إلى حصول مقعد السائق على دعم في اتجاهين للجزء السفلي من الظهر من أجل تحقيق أفضل وضعية خلف عجلة القيادة.

وشملت التعديلات التصميم الخارجى مثل الجنوط قياس 17 إنش والشبك اﻷمامي المغلق، كما تم تعديل الصادم اﻷمامي ليصبح أكثر ديناميكية من خلال وضع ستائر هوائية لتقليل الاضطرابات عند أسقف العجلات، إضافة إلى جناح خلفي بالسقف.
الجريدة الرسمية