«الشركة القابضة».. بوابة هيئة الأنفاق للاحتفاظ بإدارة تشغيل المترو

انتهت الهيئة القومية للأنفاق من خطط التوسع في إنشاء الشركات التابعة لها والتي من المقرر أن تدير خطوط المترو بالاشتراك الشركة الحالية.

وتدرس الهيئة القومية للأنفاق عددا من المقترحات لكيفية الربط بين الشركات المختلفة لإدارة الخطوط، والحل الأول والأقرب للتنفيذ هو إنشاء شركة قابضة للمترو، والثاني أن تصبح الشركات مستقلة وتتبع مجلس إدارة الانفاق مباشرة.

ويضمن مقترح إنشاء الشركة القابضة أن تتولى التنسيق بين الشركات المختصة بإدارة المترو ووضع أسعار التذاكر، على أن يتولى كبار المسؤولين بالشركة الحالية عمليات إدارة الشركة القابضة لخطوط المترو.

وقال الدكتور حسن مهدى، أستاذ النقل بكلية الهندسة جامعة عين شمس: إن عمليات إدارة خطوط المترو فنية للغاية ولا بد أن يكون هناك تنسيق بين كافة الشركات المتوقع أن تدير خطوط المترو، خاصة أن الدفع بالسائقين وتدريبهم والمحصلين ومسؤولي التحكم المركزى وكافة الكفاءات الفنية سيكون من خلال الشركة الأم وبالتالي فأي شركة قابضة سيتم إنشاؤها لا بد أن تعمل من خلال الشركة الام التي تعمل حاليا أو على الأقل تتحول الشركة الحالية إلى شركة قابضة

وشدد مصدر مسئول بوزارة النقل على أن الوزارة لن تعترض على شكل الشركة القابضة حال قيام هيئة مترو الأنفاق بطرح هذا المخطط وستعمل الوزارة على الاستعانة بقيادات الشركة الحالية أو من يملك الخبرة للإشراف على منظومة شركات تشغيل المترو ودراسة الأسعار للشركات وغيرها من طرق التشغيل.