جدل في البرلمان حول ارتفاع أسعار تذاكر القطارات.. نواب يشترطون تحسين الخدمة وحماية الغلابة للموافقة على الزيادة الجديدة.. لجنة النقل: قرار ضروري لوقف نزيف الخسائر

تباينت آراء عدد من أعضاء مجلس النواب، حول قرار وزير النقل برفع تذاكر القطارات، ما بين المؤيد والرافض، في حين اشترط الجميع عددا من الشروط لتنفيذ تلك الزيادة، منها تحسين الخدمة وعدم المساس بالفئات محدودة الدخل.

وقال النائب وحيد قرقر، عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، إن زيادة تذاكر القطارات، أمر لابد منه، في ظل تردى الخدمة الحالية وفى ظل خسائر جهاز السكة الحديد.

تكلفة الخدمة
وأضاف قرقر في تصريح لـ "فيتو"، أن هيئة السكة الحديد تحقق خسائر تصل إلى 43 مليار جنيه، حيث أن الخدمة المقدمة للمواطن في القطارات أقل من سعر تكلفتها 15 ضعفا.

وتابع، تطوير المرفق يحتاج إلى أكثر من 150 مليار جنيه، لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن، ووقف نزيف الخسائر، وفقا لما تم إعلانه من جانب الحكومة.

وقال قرقر، لا مانع من تحريك سعر تذكرة القطارات، خاصه وانه لم يزد سعرها منذ أكثر من 30 عاما، مشيرا إلى أن الكيلو إلى 40 كيلو تبلغ قيمته جنيها وربع الجنيه.

وأشار عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، شرط أن تكون النية الحقيقية لهذه الزيادة هي تطوير مرفق السكة الحديد.

توقيت غير مناسب
وقال النائب محمد بدوى دسوقى، عضو مجلس النواب، إن الزيادة المرتقبة على أسعار تذاكر القطارات، والتي أعلن عنها وزير النقل مؤخرا، ليست في توقيتها المناسب.

وأكد على ضرورة مراعاة الظروف الاجتماعية والاقتصادية التي تمر بها البلاد، وتخفيف الألم عن المواطنين محدودي الدخل بدلا من رفع تذاكر القطارات التي يستقلها المواطنون الفقراء.

مزيد من الأعباء
وطالب دسوقي أن تكون تلك الزيادة على الفئات المميزة، وليس على الفئات المحدودة، مؤكدا أن أي مساس بأسعار تذاكر القطارات العادية التي تهم المواطن محدود الدخل مرفوضة، فالمواطن لا يستطيع تحمل مزيدًا من الأعباء الاقتصادية.

وأشار إلى أن الحكومة يجب ألا تعتبر أن السكة الحديد هيئة اقتصادية تدر منها أرباحًا، بل تعتبرها مرفقا خدميا، لافتا إلى أن المواطن يدفع الضرائب مقابل الحصول على هذه الخدمات وبالتالى فلا ينبغى أن تدير الحكومة هذه الهيئات من مبدأ المنفعة الاقتصادية.

الفئات المميزة
واشترط مرتضى العربى عضو مجلس النواب، تحسين خدمة القطارات والتباين بين فئات التذاكر، للموافقة على تطبيق تلك الزيادات.

وأوضح العربى، أن أصحاب الفئات المميزة من التذاكر يستطيعون تحمل الزيادات مقابل تحسين الخدمة وسرعة القطار، بخلاف الفئات المحدودة الدخل.

طلب إحاطة
ومن جانبه تقدم جمال كوش، عضو مجلس النواب عن محافظة القليوبية، بطلب إحاطة إلى الدكتور على عبدالعال، رئيس المجلس، لتوجيهه إلى المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، والدكتور هشام عرفات وزير النقل، بشأن آليات تطوير منظومة السكة الحديد خلال الفترة المقبلة، عقب الإعلان عن زيادة أسعار تذاكر القطارات مطلع شهر فبراير.

وطالب "كوش"، في طلبه، الحكومة وخاصة وزارة النقل، بوضع خطة عاجلة من قبل هيئة السكك الحديدية، لتحسين مستوى الخدمة بالقطارات على مستوى الجمهورية، وبدء منظومة القطارات فائقة السرعة.