«المسعود» يقدم لرئيس البرلمان التماس أهالي الزمالك لوقف المترو

كشف محمد المسعود، عضو مجلس النواب، أن أهالي منطقة الزمالك المتضررين من أعمال حفر مترو الأنفاق، قدموا إليه عريضة طلبات طبقا لأحكام المادتين 44 و256 من اللائحة الداخلية للبرلمان، لتقديمها إلى رئيس البرلمان، وعريضة أخرى باسم رئيس الوزراء لمقابلته لبحث آليات وقف حفر المترو.

وأكد النائب أنه أودع عريضة الطلبات بمكتب الدكتور على عبد العال، رئيس البرلمان، الذي وعد بمقابلة ممثلي أهالي الزمالك بعد انتهاء أعياد الميلاد المجيد.

وتقدم النائب محمد المسعود بطلب إحاطة إلى رئيس لجنة النقل بالبرلمان والذي وعد بتحديد جلسة بالبرلمان لمناقشة طلبه في وجود ممثلي الحكومة وممثلي شركات الحفر وأيضا ممثلي أهالي الزمالك.

وجاءت نص الخطابات كالتالي:

معالى دولة رئيس الوزراء

المهندس شريف إسماعيل

تحية طيبة وبعد،،،

نتقدم لسيادتكم نحن الموقعين أدناه من أهالي الزمالك والمتضررين من أعمال حفر مترو الأنفاق بالآتى:

هناك التزام دستورى على الدولة طبقا للمادة 59 من الدستور بحماية أرواح المواطنين، وحينما نجد أن الدراسات أجمعت على أن الشارع المختار لمسار المترو وهو شارع إسماعيل محمد هو شارع داخلي ضيق لا يتناسب مع وجود مشروع ضخم بحجم مترو الأنفاق مما يعرض أساسات بعض المناطق لخطر الانهيار الجزئي أو الكلى كما حدث لبعض المنشآت في باب الشعرية أثناء تنفيذ مراحل سابقة لخط المترو، مما يهدد الأرواح البشرية التي تقطن مبانى المنطقة، حيث إن طبيعة الانهيار في هذه الأحوال تكون فجائية Sudden failure وبدون إعطاء أي إنذار.

وحينما نجد أن الدراسات أجمعت أيضا على أن حفر نفق المترو على عمق من 20-30 مترا يمثل خطورة بالغة للمباني التي تم تأسيسها على أساسات سطحية Shallow foundation نتيجة تخلخل التربة الممكن حدوثه حيث إن التربة ليست مدكوكة دكا تاما، فحدوث خلخلة للتربة يؤدى إلى تحرك في القواعد الخراسانية المنفصلة وتولد قوى عزوم وقوى شد لا تتحملها الميدات الرابطة لهذه القواعد فتؤدى إلى حدوث شروخ بحوائط المباني وانهيار جزئي أو كلى للمنشأ وخاصة أن عددا كبيرا من هذه المنشآت قديمة يعود إلى عشرات السنين مما يعنى وجود صدأ في حديد تسليح الأساسات مما يجعلها غير قادرة على تحمل قوى جديدة.

وحينما نجد أن إنشاء خط مترو في الزمالك وما يسببه من تعديلات مرورية وإزعاج متواصل يؤدى إلى تأثير سلبى في العلاقات مع الدول الأجنبية والتي تمتلك سفارات في منطقة الزمالك وعددها 46 سفارة، في الوقت الذي تحاول فيه الدولة استعادة حركة السياحة.

وحينما نجد حكما لمحكمة القضاء الإدارى بمجلس في الدعوى المقامة من عدد كبير من سكان الزمالك، بانتداب لجنة خماسية من أساتذة الهندسة لإعادة دراسة مسار مترو الأنفاق بالزمالك، نظرا لأن الموضوع يحتاج إلى الدراسات ويحتاج إلى لجان متخصصة تدرس الموضوع من كافة الزوايا، ويحتاج إلى المزيد من التأني والتروى قبل إتمام عمليات الحفر لوجود خطورة على أرواح المواطنين.

وحينما نجد أن حيثيات الحكم تبين أن المحكمة رفضت كل ما قدمته الحكومة واهتمت أيضا بدراسة وزارة البيئة والتي تؤكد خطورة المترو على المباني والأرواح، ولكن الهيئة لم تتوقف عن أعمال الحفر حتى الآن.

وقد قام الأهالي بإرسال إنذارات إلى المسئولين عن المشروع لوقف أعمال الحفر لحين انتهاء اللجنة من عملها ولكن دون جدوى، فأعمال الحفر مستمرة.

وحينما نجد كل هذا... ونجد تعامل الجهات التنفيذية دائمًا بطريقة رد الفعل دون الاهتمام باتخاذ الإجراءات التي تضمن عدم تكرار الكوارث في مناطق أخرى وقد تكون إحداها كفيلة بحدوث كارثة كبرى لا يعلم عواقبها إلا الله.



فإننا نلتمس من سيادتكم

سرعة التدخل لوقف هذه الكارثة التي تهدد أكثر من نصف مليون مواطن، وإرجاء أعمال الحفر تنفيذا لحكم القضاء الإداري، وإنقاذ أرواح أبنائنا من خطر داهم يوشك بهم.

على أن يتم تشكيل اللجنة الخماسية المنصوص عليها في الحكم القضائي حتى يتم البت في مدى إمكانية إكمال أعمال الحفر من عدمه.


ولسيادتكم التوجيه بما ترونه لصالح مصرنا الحبيبة

و تفضلوا سيادتكم بقبول فائق الاحترام،،



مقدمته لسيادتكم نحن أهالي الزمالك

السيد الأستاذ الدكتور/ على عبد العال

رئيس مجلس النواب

تحية طيبة وبعد،،،

إعمالا لاحكام المادتين 44، و256 من اللائحة الداخلية للبرلمان... نتقدم لسيادتكم نحن الموقعين أدناه من أهالي الزمالك والمتضررين من أعمال حفر مترو الأنفاق بالآتى:


هناك التزام دستورى على الدولة طبقا للمادة 59 من الدستور بحماية أرواح المواطنين، وحينما نجد أن الدراسات أجمعت على أن الشارع المختار لمسار المترو وهو شارع إسماعيل محمد هو شارع داخلي ضيق لا يتناسب مع وجود مشروع ضخم بحجم مترو الأنفاق مما يعرض أساسات بعض المناطق لخطر الانهيار الجزئي أو الكلى كما حدث لبعض المنشآت في باب الشعرية أثناء تنفيذ مراحل سابقة لخط المترو، مما يهدد الأرواح البشرية التي تقطن مبانى المنطقة، حيث إن طبيعة الانهيار في هذه الأحوال تكون فجائية Sudden failure وبدون إعطاء أي إنذار.

وحينما نجد أن الدراسات أجمعت أيضا على أن حفر نفق المترو على عمق من 20-30 مترا يمثل خطورة بالغة للمباني التي تم تأسيسها على أساسات سطحية Shallow foundation نتيجة تخلخل التربة الممكن حدوثه حيث إن التربة ليست مدكوكة دكا تاما، فحدوث خلخلة للتربة يؤدى إلى تحرك في القواعد الخراسانية المنفصلة وتولد قوى عزوم وقوى شد لا تتحملها الميدات الرابطة لهذه القواعد فتؤدى إلى حدوث شروخ بحوائط المباني وانهيار جزئي أو كلى للمنشأ وخاصة أن عددا كبيرا من هذه المنشآت قديمة يعود إلى عشرات السنين مما يعنى وجود صدأ في حديد تسليح الأساسات مما يجعلها غير قادرة على تحمل قوى جديدة.

وحينما نجد أن إنشاء خط مترو في الزمالك وما يسببه من تعديلات مرورية وإزعاج متواصل يؤدى إلى تأثير سلبى في العلاقات مع الدول الأجنبية والتي تمتلك سفارات في منطقة الزمالك وعددها 46 سفارة، في الوقت الذي تحاول فيه الدولة استعادة حركة السياحة.

وحينما نجد حكما لمحكمة القضاء الإدارى بمجلس في الدعوى المقامة من عدد كبير من سكان الزمالك، بانتداب لجنة خماسية من أساتذة الهندسة لإعادة دراسة مسار مترو الأنفاق بالزمالك، نظرا لأن الموضوع يحتاج إلى الدراسات ويحتاج إلى لجان متخصصة تدرس الموضوع من كافة الزوايا، ويحتاج إلى المزيد من التأني والتروى قبل إتمام عمليات الحفر لوجود خطورة على أرواح المواطنين.

وحينما نجد أن حيثيات الحكم تبين أن المحكمة رفضت كل ما قدمته الحكومة واهتمت أيضا بدراسة وزارة البيئة والتي تؤكد خطورة المترو على المباني والأرواح، ولكن الهيئة لم تتوقف عن أعمال الحفر حتى الآن.

وقد قام الأهالي بإرسال إنذارات إلى المسئولين عن المشروع لوقف أعمال الحفر لحين انتهاء اللجنة من عملها ولكن دون جدوى، فأعمال الحفر مستمرة.

وحينما نجد كل هذا... ونجد تعامل الجهات التنفيذية دائمًا بطريقة رد الفعل دون الاهتمام باتخاذ الإجراءات التي تضمن عدم تكرار الكوارث في مناطق أخرى وقد تكون إحداها كفيلة بحدوث كارثة كبرى لا يعلم عواقبها إلا الله.

فإننا نلتمس من سيادتكم

سرعة التدخل لوقف هذه الكارثة التي تهدد أكثر من نصف مليون مواطن، وإرجاء أعمال الحفر تنفيذا لحكم القضاء الإداري، وإنقاذ أرواح أبنائنا من خطر داهم يوشك بهم.

على أن يتم تشكيل اللجنة الخماسية المنصوص عليها في الحكم القضائي حتى يتم البت في مدى إمكانية إكمال أعمال الحفر من عدمه.


ولسيادتكم التوجيه بما ترونه لصالح مصرنا الحبيبة

وتفضلوا سيادتكم بقبول فائق الاحترام،،


تقدم به لسيادتكم نحن أهالي الزمالك..